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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)器(qi)(qi)是水(shui)冷(leng)(leng)式內(nei)(nei)燃機冷(leng)(leng)卻(que)系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺少的一(yi)個(ge)組(zu)成部分，汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)一(yi)臺汽(qi)車(che)的全部零(ling)部件中(zhong)占有(you)較重要的地位；承(cheng)擔著發動(dong)機中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)的降溫(wen)功(gong)能。現(xian)有(you)的汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)主要包括左(zuo)右水(shui)室、上側板(ban)以及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等(deng)部分，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)在(zai)散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內(nei)(nei)流動(dong)，從而(er)與散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外的水(shui)盡(jin)心熱(re)量(liang)交換(huan)，為發動(dong)機中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)盡(jin)心降溫(wen)。但是現(xian)有(you)的散(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝(zhuang)非常不(bu)方(fang)便，安裝(zhuang)效(xiao)率低，勞動(dong)強(qiang)度高。

散熱器的作用

車(che)水箱又(you)稱散(san)熱(re)(re)器，是(shi)汽車(che)冷卻系統(tong)的(de)(de)主要組(zu)成(cheng)(cheng)部分(fen)，其功能是(shi)散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套(tao)內吸(xi)收(shou)熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)器，再返回水套(tao)循環，達(da)到調溫的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，是(shi)汽車(che)發動機的(de)(de)組(zu)成(cheng)(cheng)部分(fen)。
散(san)熱(re)器它最直接的(de)作用(yong)就(jiu)是(shi)散(san)熱(re)，顧(gu)名就(jiu)可以(yi)(yi)思義的(de)詞語(yu)。散(san)熱(re)器和水箱(xiang)共同作為(wei)汽(qi)車(che)的(de)散(san)熱(re)裝(zhuang)置(zhi)，就(jiu)其(qi)材(cai)質來(lai)說(shuo)，是(shi)金屬不耐腐(fu)蝕(shi)，所以(yi)(yi)應避免其(qi)和酸(suan)堿等有腐(fu)蝕(shi)性的(de)溶液接觸，以(yi)(yi)免遭(zao)到損傷。對(dui)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器進行加水時，應將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，車(che)主(zhu)等作業人(ren)員身體應盡量(liang)遠離(li)加水口(kou)，以(yi)(yi)免高壓的(de)高溫油氣噴出水口(kou)造成人(ren)員燙傷。

馬自達MX-5(進口)簡介

全新Mazda MX-5 RF,極致的輕(qing)量化車(che)身, 50:50的完美比(bi)例…不(bu)忘(wang)初(chu)心?重(zhong)現傳(chuan)統Roadster的美妙體驗。讓靈犀(xi)默契的人車(che)關系,純一不(bu)雜的駕控感覺(jue)