散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)是水(shui)(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻(que)系統中(zhong)不可缺少(shao)的一個組成部分,汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)一臺(tai)汽車(che)的全部零部件中(zhong)占(zhan)有(you)較重(zhong)要(yao)的地位;承擔著發動(dong)(dong)(dong)機中(zhong)冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)的降(jiang)溫功能。現有(you)的汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)主(zhu)要(yao)包括左右水(shui)(shui)室(shi)、上側板以及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯等(deng)部分,冷(leng)卻(que)液(ye)在(zai)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯內流(liu)動(dong)(dong)(dong),從而與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯外的水(shui)(shui)盡心(xin)(xin)熱(re)(re)量交(jiao)換,為發動(dong)(dong)(dong)機中(zhong)的冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)盡心(xin)(xin)降(jiang)溫。但是現有(you)的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)安裝非常不方便,安裝效率低,勞動(dong)(dong)(dong)強度高。
車水箱(xiang)又稱(cheng)散(san)熱(re)器(qi),是汽(qi)(qi)車冷(leng)卻系統(tong)的(de)主(zhu)要組成部分(fen),其功能是散(san)熱(re),冷(leng)卻水在水套內(nei)吸收熱(re)量,散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器(qi),再返回水套循環,達到調溫的(de)目的(de),是汽(qi)(qi)車發動機的(de)組成部分(fen)。
散熱器它最(zui)直接的(de)作用(yong)就是散熱,顧名就可以思義的(de)詞語。散熱器和(he)水箱共同作為(wei)汽(qi)車的(de)散熱裝置,就其材質來說,是金屬不(bu)耐腐(fu)蝕(shi),所以應避(bi)免其和(he)酸堿等有腐(fu)蝕(shi)性的(de)溶液接觸,以免遭(zao)到損傷。對汽(qi)車散熱器進行加水時,應將水箱蓋慢慢打開,車主(zhu)等作業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠(yuan)離加水口(kou),以免高壓(ya)的(de)高溫油氣(qi)噴(pen)出水口(kou)造成人員(yuan)燙傷。
一款是(shi)(shi)中(zhong)興(xing)老虎(hu),另一款是(shi)(shi)中(zhong)興(xing)旗艦,配置還(huan)行,不過發動(dong)機和整(zheng)體的感覺不入長(chang)城(cheng)的柴油DEER,長(chang)城(cheng)DEER,是(shi)(shi)可以(yi)的,耐用。
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