散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)(leng)式內(nei)燃機冷(leng)(leng)卻系統(tong)中(zhong)不(bu)可(ke)缺少的(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen),汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在一(yi)臺汽車(che)的(de)全(quan)部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有(you)較重要的(de)地位;承擔著發(fa)動(dong)機中(zhong)冷(leng)(leng)卻水(shui)的(de)降溫(wen)功能(neng)。現有(you)的(de)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)主要包(bao)括(kuo)左(zuo)右水(shui)室(shi)、上側板以(yi)及散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)部(bu)分(fen),冷(leng)(leng)卻液在散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)芯內(nei)流動(dong),從而與散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)芯外的(de)水(shui)盡(jin)心熱(re)量交換,為發(fa)動(dong)機中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)盡(jin)心降溫(wen)。但是(shi)現有(you)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)安裝(zhuang)非常(chang)不(bu)方便,安裝(zhuang)效率(lv)低,勞動(dong)強度(du)高。
車水(shui)箱又稱散(san)熱器,是汽(qi)車冷(leng)卻(que)系統的主要組成(cheng)部(bu)(bu)分,其功能是散(san)熱,冷(leng)卻(que)水(shui)在(zai)水(shui)套(tao)內吸收熱量,散(san)熱后流入(ru)散(san)熱器,再(zai)返回水(shui)套(tao)循環,達到調溫的目(mu)的,是汽(qi)車發動機的組成(cheng)部(bu)(bu)分。
散(san)熱(re)器它最直(zhi)接(jie)的作用就是散(san)熱(re),顧名就可以(yi)思義的詞(ci)語。散(san)熱(re)器和水(shui)箱(xiang)共同作為(wei)汽車(che)的散(san)熱(re)裝置,就其材質來(lai)說,是金屬不耐腐蝕,所以(yi)應避免(mian)其和酸堿等有腐蝕性的溶液接(jie)觸,以(yi)免(mian)遭到損(sun)傷。對汽車(che)散(san)熱(re)器進(jin)行加(jia)水(shui)時,應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,車(che)主等作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)口(kou),以(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫(wen)油氣(qi)噴出水(shui)口(kou)造成人員(yuan)燙(tang)傷。
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