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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)是水(shui)冷(leng)式內(nei)燃機冷(leng)卻(que)(que)系統中(zhong)不可缺少的(de)(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部分，汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在一(yi)臺汽車的(de)(de)全部零部件中(zhong)占(zhan)有(you)較重要的(de)(de)地位(wei)；承擔著發(fa)動機中(zhong)冷(leng)卻(que)(que)水(shui)的(de)(de)降溫功能(neng)。現有(you)的(de)(de)汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)主要包括左右水(shui)室、上側板以(yi)及(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等部分，冷(leng)卻(que)(que)液在散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內(nei)流動，從而與散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外(wai)的(de)(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)(re)量交換，為發(fa)動機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)水(shui)盡心(xin)降溫。但是現有(you)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)安裝非常不方(fang)便(bian)，安裝效(xiao)率低，勞動強度(du)高(gao)。

散熱器的作用

車(che)水(shui)箱又(you)稱散熱(re)器(qi)，是(shi)汽(qi)車(che)冷(leng)卻系統的(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)分，其功能是(shi)散熱(re)，冷(leng)卻水(shui)在水(shui)套內吸收熱(re)量，散熱(re)后流入散熱(re)器(qi)，再(zai)返回(hui)水(shui)套循環，達到調(diao)溫的(de)目的(de)，是(shi)汽(qi)車(che)發動機的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分。
散熱(re)(re)器(qi)它(ta)最直接的作(zuo)用就(jiu)(jiu)是散熱(re)(re)，顧(gu)名就(jiu)(jiu)可以(yi)(yi)思義的詞(ci)語(yu)。散熱(re)(re)器(qi)和(he)水(shui)箱共同作(zuo)為汽車(che)的散熱(re)(re)裝置，就(jiu)(jiu)其材質來(lai)說，是金屬不耐腐蝕，所以(yi)(yi)應避(bi)免(mian)其和(he)酸堿等有腐蝕性(xing)的溶液接觸，以(yi)(yi)免(mian)遭到(dao)損傷。對汽車(che)散熱(re)(re)器(qi)進行加(jia)水(shui)時，應將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，車(che)主等作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)身(shen)體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以(yi)(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出水(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷。

寶駿560簡介

高(gao)速增(zeng)長的(de)(de)SUV市(shi)場(chang)，讓各(ge)個品(pin)牌加速擠入。日前(qian)，上(shang)汽通用(yong)(yong)五(wu)菱正式推出旗下首(shou)款SUV車型(xing)寶(bao)駿(jun)560，此(ci)次共推出1.8L手動舒適型(xing)、1.8L手動精(jing)英型(xing)、1.8L手動豪(hao)華型(xing)3款車型(xing)，售價區間為7.68萬(wan)至8.98萬(wan)元(yuan)(yuan)。分析指出，寶(bao)駿(jun)560承(cheng)載著上(shang)汽通用(yong)(yong)五(wu)菱不(bu)斷(duan)發展(zhan)家(jia)用(yong)(yong)車的(de)(de)信心(xin)，標(biao)志著寶(bao)駿(jun)品(pin)牌的(de)(de)產品(pin)線更加全(quan)面豐富，同時(shi)為了不(bu)斷(duan)適應和滿(man)足千萬(wan)基盤用(yong)(yong)戶向(xiang)高(gao)品(pin)質(zhi)看齊的(de)(de)升級需求。 寶(bao)駿(jun) 560——來自五(wu)菱的(de)(de)家(jia)用(yong)(yong) SUV，于(yu)2015年(nian)7月18日耀(yao)目上(shang)市(shi),共推出 3 款車型(xing)，售價區間為7.68—8.98萬(wan)元(yuan)(yuan)。