散(san)熱(re)器(qi)是(shi)水冷式內燃機冷卻(que)系統中(zhong)不可缺少(shao)的(de)一(yi)個(ge)組成部(bu)(bu)分,汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)在一(yi)臺汽(qi)車的(de)全部(bu)(bu)零部(bu)(bu)件中(zhong)占有較重(zhong)要(yao)的(de)地(di)位(wei);承擔著發動(dong)機中(zhong)冷卻(que)水的(de)降溫(wen)(wen)功能(neng)。現(xian)有的(de)汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)主要(yao)包括左右(you)水室(shi)、上側板以及散(san)熱(re)器(qi)芯等部(bu)(bu)分,冷卻(que)液在散(san)熱(re)器(qi)芯內流(liu)動(dong),從而與散(san)熱(re)器(qi)芯外的(de)水盡(jin)心熱(re)量交換,為發動(dong)機中(zhong)的(de)冷卻(que)水盡(jin)心降溫(wen)(wen)。但是(shi)現(xian)有的(de)散(san)熱(re)器(qi)安(an)裝(zhuang)非常(chang)不方便,安(an)裝(zhuang)效率低,勞動(dong)強度高。
車水(shui)箱又稱(cheng)散(san)熱(re)器(qi),是(shi)汽車冷卻(que)系統的(de)(de)主要組成部分,其功能是(shi)散(san)熱(re),冷卻(que)水(shui)在(zai)水(shui)套內吸收熱(re)量,散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器(qi),再(zai)返回水(shui)套循(xun)環,達到調溫的(de)(de)目的(de)(de),是(shi)汽車發動機的(de)(de)組成部分。
散(san)(san)熱器(qi)它最直(zhi)接(jie)的(de)(de)作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)散(san)(san)熱,顧名(ming)就(jiu)可以(yi)思義的(de)(de)詞語。散(san)(san)熱器(qi)和水箱(xiang)共同(tong)作(zuo)為(wei)汽車(che)的(de)(de)散(san)(san)熱裝置(zhi),就(jiu)其材質來(lai)說,是(shi)金屬不耐(nai)腐蝕(shi),所以(yi)應避免其和酸(suan)堿(jian)等有腐蝕(shi)性的(de)(de)溶液接(jie)觸,以(yi)免遭到損(sun)傷。對汽車(che)散(san)(san)熱器(qi)進行加(jia)水時(shi),應將水箱(xiang)蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開,車(che)主等作(zuo)業(ye)人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加(jia)水口,以(yi)免高壓的(de)(de)高溫(wen)油(you)氣噴(pen)出水口造成人員(yuan)燙傷。
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