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散熱器支架簡介

散(san)熱器(qi)是(shi)水(shui)冷式內燃機(ji)冷卻(que)(que)系統中不可缺(que)少的(de)(de)(de)一(yi)個組成部分，汽車(che)散(san)熱器(qi)在一(yi)臺汽車(che)的(de)(de)(de)全(quan)部零(ling)部件中占有(you)(you)較重要(yao)的(de)(de)(de)地(di)位；承擔(dan)著發動機(ji)中冷卻(que)(que)水(shui)的(de)(de)(de)降溫功能。現(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)汽車(che)散(san)熱器(qi)主要(yao)包括左右(you)水(shui)室、上側板以及散(san)熱器(qi)芯(xin)等部分，冷卻(que)(que)液在散(san)熱器(qi)芯(xin)內流動，從而(er)與散(san)熱器(qi)芯(xin)外(wai)的(de)(de)(de)水(shui)盡心熱量交換，為發動機(ji)中的(de)(de)(de)冷卻(que)(que)水(shui)盡心降溫。但是(shi)現(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)散(san)熱器(qi)安裝非常不方(fang)便，安裝效率(lv)低，勞動強度高。

散熱器的作用

車水(shui)(shui)箱又(you)稱散熱(re)(re)(re)器(qi)，是汽(qi)車冷卻(que)系(xi)統的(de)主要組成部分(fen)，其功能是散熱(re)(re)(re)，冷卻(que)水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套內吸收(shou)熱(re)(re)(re)量，散熱(re)(re)(re)后流(liu)入散熱(re)(re)(re)器(qi)，再(zai)返(fan)回水(shui)(shui)套循環，達到調溫的(de)目(mu)的(de)，是汽(qi)車發動機的(de)組成部分(fen)。
散(san)(san)熱(re)器(qi)它最直接的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用就(jiu)是散(san)(san)熱(re)，顧名就(jiu)可(ke)以(yi)思義(yi)的(de)詞語。散(san)(san)熱(re)器(qi)和(he)水箱(xiang)共同作(zuo)(zuo)(zuo)為汽車(che)的(de)散(san)(san)熱(re)裝置，就(jiu)其材(cai)質來說，是金屬不耐腐蝕，所(suo)以(yi)應避(bi)免(mian)其和(he)酸堿(jian)等有腐蝕性(xing)的(de)溶(rong)液接觸，以(yi)免(mian)遭到損傷。對(dui)汽車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)進行(xing)加水時(shi)，應將(jiang)水箱(xiang)蓋慢慢打開，車(che)主等作(zuo)(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)身體(ti)應盡量(liang)遠(yuan)離加水口，以(yi)免(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水口造(zao)成人(ren)員(yuan)燙傷。

圣達菲7簡介

圣(sheng)達菲7，作為華泰(tai)汽車又一“圣(sheng)”世之作，將于2017年下半年上市，其設計生產之初就(jiu)以鑄造經(jing)典為目標(biao)(biao)，不論是在(zai)外觀、動力還是科技配置、空間舒(shu)適性等方面，都有(you)著大幅的升級，真正(zheng)實現了為行(xing)業鑄就(jiu)高品(pin)質(zhi)車型的目標(biao)(biao)。