安裝底板(ban)上(shang)的碰撞緩沖(chong)器(qi)以及(ji)固定在兩個(ge)碰撞緩沖(chong)器(qi)之間的橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整體結構設置為弧形。該技術方案在滿足輕量化的前(qian)提下,解決了增強整個(ge)保險(xian)杠碰撞骨架的吸能效果同時降低加工(gong)成本,從而提高保險(xian)杠系統的安全性問題。
汽(qi)車保(bao)險杠用于(yu)液壓彈簧減震。汽(qi)車保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種(zhong)高(gao)彈性、高(gao)韌性的橡(xiang)膠制品,屬于(yu)汽(qi)車改裝配件。當(dang)兩(liang)車瞬間相撞時,緩沖器起到(dao)緩沖作用,從而降低兩(liang)車相撞后的傷害程度,提高(gao)車與人之間的安(an)全性。
以下是汽車緩沖器(qi)的(de)特點:
1。采(cai)用高檔車(che)的緩(huan)沖原理,可以(yi)明顯提(ti)高車(che)輛的減(jian)震(zhen)性(xing)能;
2.降低因減(jian)震器損壞(huai)老化而產(chan)生的噪音;
3.有效解決減震器(qi)(qi)彈簧無力問題,恢(hui)復減震器(qi)(qi)性能(neng);
4.保護減震(zhen)器(qi)和懸掛系(xi)統,避免(mian)減震(zhen)器(qi)芯油封漏油;
5.在急轉彎、山路、土路低(di)速(su)行(xing)駛過程中防(fang)振效(xiao)果良(liang)好(hao),有(you)效(xiao)消除60%以上的顛(dian)簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊(ji)、耐(nai)老化、防(fang)水(shui),使(shi)用壽(shou)命2-3年。
昌河愛迪(di)爾轎車(che)是昌河集團公司(si)工(gong)程技術人員(yuan)與世界著(zhu)名的汽車(che)設計(ji)(ji)公司(si)——意(yi)大(da)利博通(tong)設計(ji)(ji)公司(si),根據中國的國情聯合(he)開(kai)發(fa)的一款新車(che)。它的獨特造型(xing)充分(fen)體(ti)現了科學與藝術的完美融合(he)。
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主駕駛座位手動調節器,靠背無法固定,人一靠往后
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后車輪上部車外科損壞脫落,整體更換
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排氣VCP(凸輪軸相位調節器)目標輪—CAM傳感器
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北汽昌河Q25左后尾燈總成
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昌河Q25左側后尾燈,內外各一個
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