安裝底板上(shang)的碰撞緩沖器以及固定(ding)在兩個(ge)碰撞緩沖器之間的橫(heng)(heng)梁,所(suo)述橫(heng)(heng)梁整體結構設(she)置(zhi)為弧(hu)形。該技術方案(an)在滿足輕量(liang)化(hua)的前提(ti)下,解決(jue)了增強整個(ge)保(bao)險杠碰撞骨架的吸能效果(guo)同時降低(di)加工成本,從(cong)而提(ti)高保(bao)險杠系統的安全性問題。
汽車(che)(che)保(bao)險杠用(yong)于(yu)液壓彈(dan)簧減震。汽車(che)(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種高(gao)(gao)(gao)彈(dan)性(xing)、高(gao)(gao)(gao)韌性(xing)的橡膠制品,屬于(yu)汽車(che)(che)改(gai)裝配件。當兩(liang)車(che)(che)瞬間(jian)相撞時(shi),緩沖器起到緩沖作用(yong),從而降(jiang)低兩(liang)車(che)(che)相撞后的傷害程度(du),提高(gao)(gao)(gao)車(che)(che)與人之(zhi)間(jian)的安全性(xing)。
以下(xia)是汽車緩沖器的(de)特點:
1。采用高檔車的(de)緩沖原理,可(ke)以明顯(xian)提高車輛的(de)減震性能;
2.降(jiang)低因(yin)減(jian)震器損壞老化而(er)產生的噪音;
3.有效解決(jue)減震器彈簧無(wu)力問題,恢復減震器性(xing)能;
4.保護(hu)減(jian)震器和懸掛系統,避免減(jian)震器芯油封漏(lou)油;
5.在(zai)急轉彎、山路、土路低速行駛(shi)過程中防振(zhen)效果(guo)良好,有效消除60%以上的顛簸,增(zeng)加駕(jia)駛(shi)舒適(shi)性;6.耐磨、耐寒(han)、耐沖擊(ji)、耐老(lao)化(hua)、防水,使用(yong)壽命(ming)2-3年。
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