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安裝底板上的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩沖器以及固(gu)定在(zai)兩個碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩沖器之間的(de)(de)橫梁(liang)，所述(shu)橫梁(liang)整體結構(gou)設置(zhi)為弧形。該技術方案在(zai)滿(man)足輕量(liang)化的(de)(de)前提(ti)下，解(jie)決(jue)了增強整個保險杠碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)骨架的(de)(de)吸能效(xiao)果同時(shi)降低(di)加工成本，從而(er)提(ti)高(gao)保險杠系統的(de)(de)安全(quan)性(xing)問題。
汽(qi)(qi)車保(bao)險杠用(yong)于液壓彈(dan)簧減(jian)震。汽(qi)(qi)車保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌性的橡膠制品，屬于汽(qi)(qi)車改裝配件。當兩車瞬間相(xiang)撞時，緩沖器起到緩沖作用(yong)，從而降低(di)兩車相(xiang)撞后的傷害程度(du)，提高(gao)車與(yu)人之間的安全性。
以下是汽車緩沖器(qi)的特點(dian):
1。采用高檔(dang)車(che)的(de)緩沖原理，可(ke)以明顯(xian)提(ti)高車(che)輛的(de)減震性(xing)能；
2.降低(di)因減震(zhen)器損壞老化而產生的噪(zao)音；
3.有效(xiao)解決減震器彈簧無力問(wen)題，恢復減震器性能；
4.保(bao)護減(jian)震器和懸掛(gua)系(xi)統(tong)，避免減(jian)震器芯油封(feng)漏油；
5.在急轉彎、山路、土路低速行(xing)駛過程(cheng)中防振(zhen)效(xiao)果良好，有效(xiao)消除60%以(yi)上(shang)的顛(dian)簸(bo)，增加駕駛舒適性；6.耐(nai)(nai)磨(mo)、耐(nai)(nai)寒(han)、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老(lao)化、防水，使用壽命(ming)2-3年。
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