安裝底(di)板上的(de)碰撞(zhuang)緩沖器以(yi)及固定在兩個(ge)碰撞(zhuang)緩沖器之間的(de)橫梁,所述橫梁整體(ti)結構設置為弧形。該技(ji)術(shu)方案(an)在滿足(zu)輕量化的(de)前(qian)提下(xia),解決(jue)了增強整個(ge)保險杠(gang)碰撞(zhuang)骨(gu)架(jia)的(de)吸(xi)能(neng)效果(guo)同時降低(di)加工成本,從而提高保險杠(gang)系統的(de)安全性問(wen)題。
汽車(che)(che)(che)保險杠用(yong)于液壓(ya)彈(dan)簧減震。汽車(che)(che)(che)保險杠(保險杠膠)是一種高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌性的(de)橡(xiang)膠制品,屬于汽車(che)(che)(che)改裝配件(jian)。當兩車(che)(che)(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩(huan)沖(chong)器起到緩(huan)沖(chong)作用(yong),從而降低兩車(che)(che)(che)相撞(zhuang)后的(de)傷害程(cheng)度(du),提(ti)高(gao)車(che)(che)(che)與人(ren)之間的(de)安全性。
以下(xia)是汽車緩沖器的特點:
1。采用高檔車(che)的緩沖原理,可(ke)以(yi)明(ming)顯提(ti)高車(che)輛(liang)的減震性能;
2.降低(di)因減震(zhen)器損(sun)壞(huai)老化而產生的噪音;
3.有效解(jie)決減(jian)震器彈簧(huang)無力問題,恢(hui)復減(jian)震器性能(neng);
4.保(bao)護減震(zhen)器(qi)和懸掛系統(tong),避免減震(zhen)器(qi)芯油(you)封漏油(you);
5.在(zai)急轉彎、山路、土路低速行駛(shi)過程中防振(zhen)效(xiao)果(guo)良好,有效(xiao)消(xiao)除60%以上(shang)的顛簸(bo),增加駕駛(shi)舒(shu)適(shi)性;6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老化(hua)、防水(shui),使用壽命2-3年。
2013年10月18日(ri),力帆汽車在(zai)西藏拉(la)薩(sa)舉行了力帆630的(de)上市儀式。力帆630是力帆620的(de)升(sheng)級(ji)版本,該車同樣定(ding)位(wei)于緊湊型(xing)車,但是定(ding)位(wei)要高于力帆530。新車變(bian)化也很明顯,尤其是在(zai)前(qian)臉部位(wei)。新車采用“X”型(xing)前(qian)格柵,更具運動風格,頗有雷克薩(sa)斯最新家族式的(de)感覺。前(qian)大燈(deng)燈(deng)角上揚(yang),層(ceng)次感分明。內飾(shi)方面,新車在(zai)儀表盤以(yi)及中控臺的(de)造型(xing)上也都有所調整。
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