安裝底板上的(de)碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)器(qi)以及固定(ding)在(zai)兩個碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖(chong)器(qi)之間的(de)橫梁(liang),所述橫梁(liang)整體結構設置(zhi)為弧(hu)形。該(gai)技術方案(an)在(zai)滿足輕(qing)量(liang)化的(de)前(qian)提下,解決了增(zeng)強整個保險(xian)杠碰撞(zhuang)(zhuang)骨架的(de)吸能效果同時降低加工成本(ben),從而提高保險(xian)杠系統的(de)安全性問題。
汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)用于液壓(ya)彈(dan)簧(huang)減震。汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)(保(bao)險杠(gang)膠)是(shi)一種(zhong)高(gao)彈(dan)性(xing)、高(gao)韌性(xing)的橡膠制品,屬于汽車(che)(che)改裝配(pei)件。當兩車(che)(che)瞬間相撞時,緩沖器起到(dao)緩沖作用,從而降低(di)兩車(che)(che)相撞后的傷害程(cheng)度,提高(gao)車(che)(che)與(yu)人之間的安全性(xing)。
以下(xia)是(shi)汽車緩(huan)沖器(qi)的特點:
1。采用高(gao)檔車(che)的(de)緩沖原理,可以(yi)明顯提高(gao)車(che)輛的(de)減震性能(neng);
2.降低因(yin)減(jian)震器損壞老(lao)化而(er)產生的(de)噪音;
3.有效解(jie)決減震器彈(dan)簧無(wu)力問題,恢(hui)復減震器性能;
4.保護(hu)減震器(qi)和懸掛系統,避免減震器(qi)芯油封漏油;
5.在急(ji)轉(zhuan)彎、山(shan)路(lu)、土路(lu)低速行駛(shi)過(guo)程中防振效(xiao)果良好,有效(xiao)消(xiao)除60%以上(shang)的顛簸,增加駕駛(shi)舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水,使(shi)用壽命2-3年。
2012年4月(yue)23日,第(di)12屆北京國際車(che)(che)展(zhan)正式(shi)拉(la)開序幕。各大(da)廠(chang)商攜帶自家新車(che)(che)產品一一登場。其(qi)數余款(kuan)新車(che)(che)也紛紛選擇在北京車(che)(che)展(zhan)上市(shi),其(qi)力帆福順北京車(che)(che)展(zhan)正式(shi)上市(shi),新車(che)(che)售(shou)價(jia)為:2.58萬元起。
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