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前保險杠碰撞緩沖器簡介

安裝(zhuang)底板(ban)上的(de)(de)碰撞緩沖器(qi)以(yi)及固定在(zai)兩(liang)個(ge)碰撞緩沖器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)橫(heng)梁，所(suo)述橫(heng)梁整體結構設置為弧形。該技(ji)術方案在(zai)滿足輕量化的(de)(de)前提下，解決了增強整個(ge)保險杠碰撞骨架的(de)(de)吸能效(xiao)果同時降低加工成(cheng)本(ben)，從而提高保險杠系(xi)統的(de)(de)安全性(xing)問題。

汽車緩沖器的特點

汽車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)用于液壓彈(dan)簧(huang)減震。汽車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)膠)是一種高(gao)彈(dan)性(xing)、高(gao)韌性(xing)的(de)橡膠制(zhi)品(pin)，屬(shu)于汽車(che)(che)改(gai)裝配(pei)件。當兩車(che)(che)瞬間(jian)相撞時(shi)，緩(huan)(huan)沖(chong)器起到(dao)緩(huan)(huan)沖(chong)作用，從而(er)降低兩車(che)(che)相撞后的(de)傷害(hai)程度(du)，提(ti)高(gao)車(che)(che)與(yu)人之間(jian)的(de)安全(quan)性(xing)。

以下是汽車(che)緩沖器(qi)的特(te)點:

1。采用高(gao)檔車(che)的緩沖原理(li)，可以明顯提高(gao)車(che)輛(liang)的減(jian)震性能；

2.降低因(yin)減震器(qi)損壞老化而產生的噪音(yin)；

3.有效解(jie)決減震(zhen)器彈簧無力問題(ti)，恢復(fu)減震(zhen)器性能；

4.保護減震器(qi)和(he)懸掛(gua)系(xi)統(tong)，避免減震器(qi)芯油(you)封(feng)漏油(you)；

5.在急(ji)轉(zhuan)彎(wan)、山(shan)路、土路低速行(xing)駛過程(cheng)中防振效果(guo)良好，有效消除60%以上(shang)的顛簸，增(zeng)加駕駛舒適性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老(lao)化、防水(shui)，使用(yong)壽命2-3年(nian)。

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變(bian)速(su)箱應用了6擋無級(ji)變(bian)速(su)變(bian)速(su)箱，其鞏固性和流利(li)性都值(zhi)得必定(ding)，油門反(fan)饋對(dui)照(zhao)生動，輕(qing)輕(qing)一(yi)踩就(jiu)能(neng)感覺到猛(meng)烈的能(neng)源反(fan)饋，偏向盤滾動輕(qing)盈，一(yi)只手操縱也不可(ke)題目，叫往(wang)東毫不會(hui)往(wang)西。轉彎穩妥，歪斜較(jiao)小，駕駛興趣(qu)實足(zu)。百公(gong)里沖刺(ci)只需15秒，跟(gen)三菱(ling)勁(jing)炫對(dui)照(zhao)瞠(cheng)乎其后(hou)，但駕駛感覺而言實在差(cha)未幾。空間(jian)方面(mian)，其空間(jian)尺(chi)寸相(xiang)較(jiao)于一(yi)致車型而言確鑿具備角逐(zhu)力。因為整車高度足(zu)有1595mm，身高184厘米(mi)的高個(ge)子不論在前后(hou)排，頭部空間(jian)都非常裕(yu)如。