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保(bao)險(xian)(xian)杠其(qi)實是當年(nian)的(de)叫(jiao)法(fa)(fa)，當時(shi)保(bao)險(xian)(xian)杠真是起(qi)緩沖作(zuo)用的(de)，在(zai)(zai)外(wai)面(mian)就(jiu)是鐵的(de)一(yi)個(ge)杠子。只是現在(zai)(zai)的(de)材質(zhi)形狀變了(le)(le)，作(zuo)用變成保(bao)護(hu)行(xing)人為主了(le)(le)，但是叫(jiao)法(fa)(fa)還是延續下來了(le)(le)，真正汽車的(de)保(bao)險(xian)(xian)杠是藏在(zai)(zai)里面(mian)的(de)。
汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內人員的安全，如果發生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。
英菲(fei)尼迪新款M系在(zai)內飾設計上與現款車(che)型的(de)風(feng)格完全(quan)一致，不過在(zai)材質(zhi)和用料(liao)上有所升級，空調(diao)系統和音響(xiang)部分(fen)都經過重新設計，使其看起來更顯檔次(ci)
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