分(fen)火頭(Rotor) 分(fen)電(dian)盤里的零件,跟著分(fen)電(dian)盤軸一起軸動,利用一金屬薄(bo)片與分(fen)電(dian)器蓋和分(fen)缸線(xian),將高壓電(dian)送至火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽(qi)車分(fen)火線(xian)的(de)作用(yong)是(shi)接通和(he)斷(duan)開低壓電,并將點(dian)(dian)火線(xian)圈所產生的(de)高電壓按發動機(ji)的(de)點(dian)(dian)火次序分(fen)配給各(ge)缸火花塞(sai),汽(qi)油機(ji)點(dian)(dian)火系統(tong)中按氣缸點(dian)(dian)火次序定時的(de)將高壓電流傳至各(ge)氣缸火花塞(sai)的(de)部件,在(zai)蓄電池點(dian)(dian)火系統(tong)中,通常將分(fen)電器和(he)點(dian)(dian)火器安裝(zhuang)在(zai)同一軸(zhou)上,并由凸(tu)輪軸(zhou)驅動,同時它還帶有點(dian)(dian)火提(ti)前角調整裝(zhuang)置和(he)電容器等。
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