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分(fen)(fen)火頭(tou)(Rotor) 分(fen)(fen)電(dian)盤(pan)里的零件，跟(gen)著分(fen)(fen)電(dian)盤(pan)軸一(yi)(yi)起(qi)軸動，利(li)用一(yi)(yi)金屬薄片與分(fen)(fen)電(dian)器蓋和分(fen)(fen)缸線，將高壓電(dian)送至火花塞。
汽車分火器也稱分電器，是汽車點火系統中按氣缸點火次序，定時地，將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動，帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合，用斷電凸輪使觸點開啟，開啟間隙約為0.30～0.45毫米，斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車(che)分(fen)火(huo)(huo)線的作用是接通和斷開低壓電(dian)(dian)，并(bing)將點(dian)火(huo)(huo)線圈所(suo)產生的高電(dian)(dian)壓按發動(dong)機的點(dian)火(huo)(huo)次(ci)序分(fen)配(pei)給各缸(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞，汽油機點(dian)火(huo)(huo)系(xi)統(tong)中按氣缸(gang)點(dian)火(huo)(huo)次(ci)序定時的將高壓電(dian)(dian)流(liu)傳至各氣缸(gang)火(huo)(huo)花(hua)塞的部(bu)件，在(zai)蓄電(dian)(dian)池點(dian)火(huo)(huo)系(xi)統(tong)中，通常將分(fen)電(dian)(dian)器(qi)和點(dian)火(huo)(huo)器(qi)安裝在(zai)同一軸(zhou)上，并(bing)由凸輪軸(zhou)驅(qu)動(dong)，同時它(ta)還帶有(you)點(dian)火(huo)(huo)提前角調整裝置和電(dian)(dian)容器(qi)等。
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