分火(huo)頭(tou)(Rotor) 分電(dian)盤里的零件,跟著分電(dian)盤軸一起軸動(dong),利(li)用(yong)一金屬(shu)薄(bo)片與分電(dian)器蓋和分缸(gang)線,將(jiang)高壓電(dian)送至火(huo)花塞(sai)。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車分(fen)火(huo)(huo)線的作用(yong)是接通和(he)斷(duan)開低壓電(dian),并將點火(huo)(huo)線圈(quan)所產(chan)生的高電(dian)壓按發動(dong)機的點火(huo)(huo)次(ci)序分(fen)配給各缸(gang)(gang)火(huo)(huo)花塞,汽油(you)機點火(huo)(huo)系統(tong)中按氣缸(gang)(gang)點火(huo)(huo)次(ci)序定(ding)時的將高壓電(dian)流(liu)傳至各氣缸(gang)(gang)火(huo)(huo)花塞的部(bu)件,在(zai)蓄電(dian)池點火(huo)(huo)系統(tong)中,通常將分(fen)電(dian)器(qi)(qi)和(he)點火(huo)(huo)器(qi)(qi)安裝在(zai)同一軸上,并由凸(tu)輪軸驅動(dong),同時它還帶有點火(huo)(huo)提前(qian)角調整裝置和(he)電(dian)容器(qi)(qi)等。
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