分(fen)(fen)火頭(Rotor) 分(fen)(fen)電(dian)(dian)盤里的零件,跟著分(fen)(fen)電(dian)(dian)盤軸一起軸動,利用(yong)一金屬薄片與分(fen)(fen)電(dian)(dian)器蓋和分(fen)(fen)缸線,將高壓電(dian)(dian)送(song)至火花塞。
汽車分火器也稱分電器,是汽車點火系統中按氣缸點火次序,定時地,將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點火系統中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動,帶有點火提前角調整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點閉合,用斷電凸輪使觸點開啟,開啟間隙約為0.30~0.45毫米,斷電凸輪的凸起數與氣缸數相同。
汽車分火線的(de)作(zuo)用是接通和(he)斷開低壓電(dian),并將(jiang)點(dian)(dian)火線圈(quan)所產(chan)生的(de)高電(dian)壓按(an)(an)發動機的(de)點(dian)(dian)火次(ci)序分配給各(ge)缸火花塞(sai),汽油機點(dian)(dian)火系(xi)(xi)統中按(an)(an)氣缸點(dian)(dian)火次(ci)序定時的(de)將(jiang)高壓電(dian)流傳至(zhi)各(ge)氣缸火花塞(sai)的(de)部(bu)件(jian),在蓄(xu)電(dian)池(chi)點(dian)(dian)火系(xi)(xi)統中,通常將(jiang)分電(dian)器和(he)點(dian)(dian)火器安裝在同一(yi)軸上,并由凸輪軸驅動,同時它(ta)還帶有(you)點(dian)(dian)火提前角(jiao)調(diao)整裝置和(he)電(dian)容器等。
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