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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)理(li):里程(cheng)表(biao)傳感器就是以測轉速的原(yuan)理(li)來(lai)(lai)測量(liang)輪(lun)(lun)子(zi)(zi)的轉速，根據輪(lun)(lun)子(zi)(zi)的直徑，每一(yi)個測速周期(qi)為(wei)輪(lun)(lun)子(zi)(zi)轉一(yi)圈，以累加輪(lun)(lun)子(zi)(zi)轉過的周期(qi)數計算(suan)出行走(zou)的里程(cheng)。 在(zai)(zai)傳動軸上設計兩(liang)個軸承，大(da)大(da)減(jian)輕了(le)運(yun)(yun)行中(zhong)的力(li)距(ju)，減(jian)少(shao)了(le)摩擦力(li)，增(zeng)強了(le)使用壽命；由(you)(you)原(yuan)來(lai)(lai)的動態檢測信號(hao)改為(wei)齒輪(lun)(lun)運(yun)(yun)轉式(shi)(shi)檢測信號(hao)； 由(you)(you)原(yuan)來(lai)(lai)直插式(shi)(shi)垂(chui)直變速箱改為(wei)倒(dao)角式(shi)(shi)接口變速箱。里程(cheng)表(biao)傳感器插頭一(yi)般(ban)是在(zai)(zai)變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到(dao)，有的要在(zai)(zai)地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

道奇公羊(進口)簡介

美國汽車三大(da)巨頭(tou)之一(yi)的(de)(de)克(ke)萊斯勒公(gong)(gong)司內誕(dan)生了道(dao)奇(qi)公(gong)(gong)羊。20余年來(lai)，風靡北美各(ge)地。憑(ping)借其出色的(de)(de)基礎條件，在道(dao)奇(qi)公(gong)(gong)羊上衍生的(de)(de)克(ke)隆(long)兄弟滿足了一(yi)大(da)批個性人士(shi)的(de)(de)需求，可(ke)(ke)謂風光無(wu)限為國人對商務(wu)休旅車的(de)(de)概念進行了全(quan)新的(de)(de)定(ding)位和詮釋。一(yi)時間，道(dao)奇(qi)公(gong)(gong)羊成了豪華舒適或(huo)者奢侈的(de)(de)代名詞，可(ke)(ke)謂集萬千寵(chong)愛于一(yi)身。