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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)理:里(li)程(cheng)表(biao)傳感(gan)器(qi)就是以測轉(zhuan)(zhuan)速(su)的(de)原(yuan)理來(lai)測量輪(lun)(lun)子的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，根據輪(lun)(lun)子的(de)直(zhi)(zhi)徑，每(mei)一(yi)個(ge)(ge)測速(su)周期為輪(lun)(lun)子轉(zhuan)(zhuan)一(yi)圈，以累加輪(lun)(lun)子轉(zhuan)(zhuan)過的(de)周期數計算出行(xing)走的(de)里(li)程(cheng)。 在傳動軸(zhou)上設計兩個(ge)(ge)軸(zhou)承(cheng)，大大減(jian)輕(qing)了(le)運行(xing)中的(de)力距，減(jian)少了(le)摩(mo)擦(ca)力，增(zeng)強(qiang)了(le)使用壽命；由(you)原(yuan)來(lai)的(de)動態檢(jian)測信號改(gai)為齒輪(lun)(lun)運轉(zhuan)(zhuan)式(shi)檢(jian)測信號； 由(you)原(yuan)來(lai)直(zhi)(zhi)插式(shi)垂直(zhi)(zhi)變(bian)速(su)箱(xiang)改(gai)為倒角式(shi)接(jie)口變(bian)速(su)箱(xiang)。里(li)程(cheng)表(biao)傳感(gan)器(qi)插頭一(yi)般是在變(bian)速(su)箱(xiang)上，有的(de)打開發(fa)動機蓋(gai)可(ke)以看到(dao)，有的(de)要在地溝操作(zuo)。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

帝豪EC7-RV簡介

2010年(nian)9月3日，帝豪(hao)EC7 CVT車(che)型(xing)在華東區(qu)域（江(jiang)浙滬）首發上市。共有帝豪(hao)EC718（三(san)廂(xiang)）和帝豪(hao)EC-RV（兩廂(xiang)）的8款(kuan)1.8L排量車(che)型(xing)，其中帝豪(hao)EC718 CVT四(si)款(kuan)車(che)型(xing)售(shou)價區(qu)間9.28-10.98萬元(yuan)；帝豪(hao)EC7-RV CVT四(si)款(kuan)車(che)型(xing)售(shou)價8.98-10.58萬元(yuan)。