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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原理:里程(cheng)(cheng)表(biao)傳感器就(jiu)是以(yi)測(ce)轉(zhuan)(zhuan)速(su)的(de)(de)(de)原理來(lai)測(ce)量輪子的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，根(gen)據輪子的(de)(de)(de)直徑，每一個測(ce)速(su)周(zhou)期為(wei)輪子轉(zhuan)(zhuan)一圈(quan)，以(yi)累(lei)加(jia)輪子轉(zhuan)(zhuan)過的(de)(de)(de)周(zhou)期數(shu)計算出行走的(de)(de)(de)里程(cheng)(cheng)。 在(zai)傳動(dong)軸(zhou)上設計兩個軸(zhou)承，大大減輕(qing)了運行中的(de)(de)(de)力距，減少(shao)了摩擦力，增強了使用壽命；由原來(lai)的(de)(de)(de)動(dong)態檢(jian)測(ce)信(xin)號改為(wei)齒(chi)輪運轉(zhuan)(zhuan)式(shi)檢(jian)測(ce)信(xin)號； 由原來(lai)直插(cha)式(shi)垂直變速(su)箱(xiang)改為(wei)倒(dao)角式(shi)接(jie)口變速(su)箱(xiang)。里程(cheng)(cheng)表(biao)傳感器插(cha)頭一般是在(zai)變速(su)箱(xiang)上，有(you)的(de)(de)(de)打開(kai)發動(dong)機蓋可以(yi)看(kan)到，有(you)的(de)(de)(de)要在(zai)地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

梅甘娜(進口)簡介

梅甘娜(na)第(di)一代(dai)作為雷諾19的替代(dai)車(che)型(xing)，在秋天推出。梅甘娜(na)第(di)二(er)代(dai)于推出，雷諾在這款車(che)型(xing)上(shang)大量使用(yong)了創新技(ji)術(shu)，如(ru)無鑰匙點火系(xi)統，可選的全景玻璃天窗等。這些技(ji)術(shu)在之后(hou)被眾多制造(zao)商(shang)模仿。年(nian)底雷諾推出的第(di)三代(dai)梅甘娜(na)。雷諾品牌旗下的敞篷(peng)跑車(che)全新梅甘娜(na)CC上(shang)市(shi)。