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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)(yuan)(yuan)理(li)(li):里(li)程(cheng)表傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)就是以測轉(zhuan)速(su)(su)(su)的(de)原(yuan)(yuan)(yuan)理(li)(li)來測量(liang)輪子(zi)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，根據(ju)輪子(zi)的(de)直(zhi)徑，每(mei)一個(ge)測速(su)(su)(su)周期為(wei)輪子(zi)轉(zhuan)一圈，以累加(jia)輪子(zi)轉(zhuan)過的(de)周期數計算出行走的(de)里(li)程(cheng)。 在(zai)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸上(shang)設(she)計兩(liang)個(ge)軸承(cheng)，大(da)大(da)減輕(qing)了(le)運行中(zhong)的(de)力(li)距，減少了(le)摩擦力(li)，增(zeng)強(qiang)了(le)使(shi)用(yong)壽命；由(you)原(yuan)(yuan)(yuan)來的(de)動(dong)態(tai)檢測信號改為(wei)齒輪運轉(zhuan)式(shi)檢測信號； 由(you)原(yuan)(yuan)(yuan)來直(zhi)插式(shi)垂(chui)直(zhi)變(bian)速(su)(su)(su)箱改為(wei)倒(dao)角式(shi)接口變(bian)速(su)(su)(su)箱。里(li)程(cheng)表傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)插頭一般是在(zai)變(bian)速(su)(su)(su)箱上(shang)，有(you)的(de)打開發動(dong)機蓋(gai)可(ke)以看到，有(you)的(de)要在(zai)地(di)溝(gou)操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

帥客簡介

帥(shuai)客(ke)有效(xiao)地(di)秉(bing)持以往穩定(ding)性(xing)和可靠性(xing)，具有結構緊(jin)湊、動(dong)力強勁、節能環保、可靠性(xing)高(gao)、噪音(yin)低、性(xing)價比高(gao)、整機(ji)質(zhi)量輕量化等(deng)特點，其主要結構為(wei)，排放標準(zhun)為(wei)國四標準(zhun)。同時匹配手動(dong)或4速(su)(su)自(zi)動(dong)變速(su)(su)箱(xiang)帶定(ding)速(su)(su)巡航功能。