原(yuan)(yuan)理(li):里(li)程(cheng)表(biao)傳感器就是(shi)以測轉(zhuan)速(su)的(de)原(yuan)(yuan)理(li)來測量輪(lun)子(zi)的(de)轉(zhuan)速(su),根據(ju)輪(lun)子(zi)的(de)直(zhi)徑,每一個(ge)測速(su)周期(qi)為輪(lun)子(zi)轉(zhuan)一圈,以累加輪(lun)子(zi)轉(zhuan)過的(de)周期(qi)數計算出行走的(de)里(li)程(cheng)。 在傳動(dong)軸上設計兩個(ge)軸承,大大減輕(qing)了運(yun)(yun)行中(zhong)的(de)力距,減少了摩擦力,增(zeng)強了使(shi)用壽命;由(you)原(yuan)(yuan)來的(de)動(dong)態檢(jian)測信號改為齒輪(lun)運(yun)(yun)轉(zhuan)式(shi)檢(jian)測信號; 由(you)原(yuan)(yuan)來直(zhi)插(cha)式(shi)垂直(zhi)變速(su)箱(xiang)(xiang)改為倒角式(shi)接口變速(su)箱(xiang)(xiang)。里(li)程(cheng)表(biao)傳感器插(cha)頭一般是(shi)在變速(su)箱(xiang)(xiang)上,有的(de)打開發(fa)動(dong)機蓋(gai)可以看(kan)到,有的(de)要在地(di)溝操(cao)作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。
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