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英菲尼迪FX(進口)變速箱里程表傳感器齒輪

英菲尼迪FX(進口)變速箱里程表傳感器齒輪

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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)理:里程表傳(chuan)感器就是(shi)(shi)以測(ce)(ce)轉速(su)的(de)(de)原(yuan)理來測(ce)(ce)量(liang)輪(lun)(lun)子的(de)(de)轉速(su),根(gen)據(ju)輪(lun)(lun)子的(de)(de)直徑,每(mei)一個(ge)測(ce)(ce)速(su)周期為(wei)(wei)輪(lun)(lun)子轉一圈,以累加(jia)輪(lun)(lun)子轉過的(de)(de)周期數計算(suan)出行(xing)走的(de)(de)里程。 在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸上設(she)計兩個(ge)軸承,大大減(jian)輕了(le)運行(xing)中的(de)(de)力距,減(jian)少了(le)摩擦力,增強(qiang)了(le)使用壽命;由(you)原(yuan)來的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)態檢測(ce)(ce)信號改(gai)為(wei)(wei)齒輪(lun)(lun)運轉式檢測(ce)(ce)信號; 由(you)原(yuan)來直插(cha)式垂直變(bian)速(su)箱改(gai)為(wei)(wei)倒角式接口變(bian)速(su)箱。里程表傳(chuan)感器插(cha)頭一般是(shi)(shi)在(zai)變(bian)速(su)箱上,有(you)的(de)(de)打(da)開發(fa)動(dong)(dong)(dong)機蓋(gai)可以看到,有(you)的(de)(de)要(yao)在(zai)地(di)溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。

英菲尼迪FX(進口)簡介

在外(wai)觀上,FX系列兼具堅實的SUV仿(fang)照經典GT跑車(che)(che),無論是(shi)加速、制動(dong)、轉彎時(shi)的表現,都是(shi)一(yi)輛出色的運動(dong)型汽車(che)(che)。作為一(yi)款城市(shi)suv,該車(che)(che)主要強調(diao)的是(shi)公(gong)路行駛性能。

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