原(yuan)理(li):里程(cheng)表傳感器就(jiu)是以測(ce)轉(zhuan)(zhuan)速的(de)(de)原(yuan)理(li)來測(ce)量輪(lun)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速,根據輪(lun)子(zi)(zi)(zi)的(de)(de)直(zhi)(zhi)徑(jing),每一個測(ce)速周期為輪(lun)子(zi)(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)一圈(quan),以累(lei)加輪(lun)子(zi)(zi)(zi)轉(zhuan)(zhuan)過(guo)的(de)(de)周期數計(ji)算出行走的(de)(de)里程(cheng)。 在(zai)傳動軸上設計(ji)兩個軸承(cheng),大大減輕了(le)(le)運行中(zhong)的(de)(de)力距,減少了(le)(le)摩擦力,增強了(le)(le)使用壽命;由原(yuan)來的(de)(de)動態(tai)檢測(ce)信號改(gai)為齒輪(lun)運轉(zhuan)(zhuan)式檢測(ce)信號; 由原(yuan)來直(zhi)(zhi)插(cha)式垂直(zhi)(zhi)變(bian)速箱改(gai)為倒角(jiao)式接口變(bian)速箱。里程(cheng)表傳感器插(cha)頭一般是在(zai)變(bian)速箱上,有的(de)(de)打開發(fa)動機蓋可以看到,有的(de)(de)要在(zai)地溝操作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器,一般安裝在變速箱輸出軸旁邊,主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速,將檢測到的信號輸送到ECU,從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器,來感應輪胎轉動的圈數,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢?會影響油門嗎?下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞,一般是不會影響油門的,汽車會失去車速信息,對汽車性能有一定的影響。對于自動檔,會影響汽車換擋;而對于手動擋,汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1:拆下車速傳感器連接插頭,用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2:轉動變速器的輸出軸,用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形,呈交流電的波形,且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大,這表明傳感器性能良好。
奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術,繼承奔騰品牌家族的優秀基因,其造型風格迅猛、硬朗,整車姿態充滿輕盈感,是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。
2018年9月,奔騰X40因存在熄火及起火風險,中國一汽召回11萬輛。
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