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一汽奔騰奔騰X40新能源EV400變速箱里程表傳感器齒輪

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變速箱里程表傳感器齒輪簡介

原(yuan)理:里(li)程表傳感器(qi)就(jiu)是以測(ce)轉(zhuan)速的(de)(de)原(yuan)理來測(ce)量輪子(zi)的(de)(de)轉(zhuan)速，根據輪子(zi)的(de)(de)直(zhi)徑(jing)，每一個測(ce)速周(zhou)期(qi)為(wei)輪子(zi)轉(zhuan)一圈，以累加(jia)輪子(zi)轉(zhuan)過的(de)(de)周(zhou)期(qi)數計算(suan)出行走的(de)(de)里(li)程。在傳動(dong)軸上設計兩個軸承，大(da)大(da)減(jian)輕了(le)運行中(zhong)的(de)(de)力(li)距，減(jian)少(shao)了(le)摩擦力(li)，增強了(le)使用(yong)壽命；由原(yuan)來的(de)(de)動(dong)態檢測(ce)信號(hao)改為(wei)齒輪運轉(zhuan)式檢測(ce)信號(hao)；由原(yuan)來直(zhi)插式垂直(zhi)變速箱改為(wei)倒(dao)角式接口變速箱。里(li)程表傳感器(qi)插頭一般是在變速箱上，有(you)的(de)(de)打開發動(dong)機(ji)蓋可以看到，有(you)的(de)(de)要在地溝操作。

里程表傳感器檢測方法

里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀

里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。

里程表傳感器檢測方法

方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。

方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。

奔騰X40新能源EV400簡介

2019款奔騰X40 EV400車身尺寸與燃(ran)油版(ban)有(you)些微差別，為4315×1780×1655毫(hao)米，軸距(ju)同為3600毫(hao)米。外觀方(fang)面，該車與燃(ran)油版(ban)最大(da)的區別就是在前(qian)格柵(zha)，前(qian)包圍(wei)，內(nei)飾(shi)以及輪圈設(she)計上增(zeng)加了藍色(se)邊(bian)(bian)線元素(su)，前(qian)格柵(zha)采用六邊(bian)(bian)形(xing)造型(xing)，前(qian)大(da)燈配(pei)有(you)LED光(guang)源，支持自動開關(guan)以及延時關(guan)閉功(gong)能。輪圈采用17英(ying)寸鋁合金材質，五輻式設(she)計。

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