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原理:里程(cheng)表傳(chuan)(chuan)感器就(jiu)是以(yi)(yi)測(ce)轉(zhuan)(zhuan)速(su)的(de)原理來(lai)測(ce)量輪子(zi)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，根據(ju)輪子(zi)的(de)直(zhi)徑(jing)，每(mei)一個測(ce)速(su)周期為輪子(zi)轉(zhuan)(zhuan)一圈(quan)，以(yi)(yi)累加輪子(zi)轉(zhuan)(zhuan)過的(de)周期數(shu)計(ji)算出行走(zou)的(de)里程(cheng)。 在傳(chuan)(chuan)動(dong)軸上設(she)計(ji)兩個軸承，大大減(jian)輕了運(yun)行中的(de)力距，減(jian)少了摩(mo)擦力，增(zeng)強了使(shi)用壽命；由原來(lai)的(de)動(dong)態檢測(ce)信號改為齒輪運(yun)轉(zhuan)(zhuan)式檢測(ce)信號； 由原來(lai)直(zhi)插式垂直(zhi)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)改為倒角式接口變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。里程(cheng)表傳(chuan)(chuan)感器插頭一般是在變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)上，有(you)(you)的(de)打開發動(dong)機蓋可以(yi)(yi)看到，有(you)(you)的(de)要在地(di)溝操作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。
2014年 9月16日，一汽奔騰2015款X80正式上市，新車提供2.0L和1.8T兩種動力共8款車型可選，售價區間為11.98-18.18萬元。
奔騰X80基于M1平臺打造，動力方面，老款奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發動機，兩款發動機的最大功率分別為146馬力和154馬力，峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。
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