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原(yuan)理:里程表傳(chuan)感器(qi)就是(shi)以(yi)測(ce)轉速(su)的(de)(de)原(yuan)理來(lai)測(ce)量輪子(zi)的(de)(de)轉速(su)，根據輪子(zi)的(de)(de)直徑，每(mei)一(yi)個(ge)測(ce)速(su)周期為輪子(zi)轉一(yi)圈(quan)，以(yi)累(lei)加輪子(zi)轉過的(de)(de)周期數(shu)計算出行(xing)走的(de)(de)里程。 在傳(chuan)動軸上設(she)計兩個(ge)軸承(cheng)，大(da)大(da)減(jian)輕了(le)運行(xing)中的(de)(de)力距(ju)，減(jian)少了(le)摩(mo)擦力，增強了(le)使用(yong)壽命；由(you)原(yuan)來(lai)的(de)(de)動態(tai)檢(jian)測(ce)信(xin)號改為齒輪運轉式(shi)檢(jian)測(ce)信(xin)號； 由(you)原(yuan)來(lai)直插式(shi)垂直變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)改為倒角式(shi)接(jie)口變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。里程表傳(chuan)感器(qi)插頭一(yi)般(ban)是(shi)在變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)上，有的(de)(de)打(da)開(kai)發動機蓋可以(yi)看到，有的(de)(de)要在地溝操(cao)作。
里程表傳感器又叫轉速傳感器，一般安裝在變速箱輸出軸旁邊，主要是用來檢測電控汽車輪胎的轉速，將檢測到的信號輸送到ECU，從而控制自動變速器的換檔和巡航定速等。其原理就是通過在差速器或者半軸上面的傳感器，來感應輪胎轉動的圈數，因為半軸和車輪的角速度相等，已知輪胎的半徑，直接通過歷程參數來計算行駛里程。那里程表傳感器壞了有什么癥狀呢？會影響油門嗎？下面就來一起了解下吧。
里程表傳感器壞了癥狀
里程表傳感器出現故障或損壞，一般是不會影響油門的，汽車會失去車速信息，對汽車性能有一定的影響。對于自動檔，會影響汽車換擋；而對于手動擋，汽車里程表和轉速表將會停走。
里程表傳感器檢測方法
方法1：拆下車速傳感器連接插頭，用萬用表電阻檔檢查傳感器兩根引線的電阻值。
方法2：轉動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉速的加快而增大，這表明傳感器性能良好。
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