汽車減(jian)振器上的緩沖(chong)塊作(zuo)用(yong):
1、有效(xiao)解決減震(zhen)器(qi)(qi)彈簧(huang)疲軟(ruan)的問題,恢復減震(zhen)器(qi)(qi)性能(neng)。
2、采用緩沖原理(li),減(jian)震性能明顯提高,享(xiang)受奔(ben)馳車的(de)舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸掛系統,避免減震芯的油封漏(lou)油。
4、試驗結果可延(yan)長減(jian)震器壽命長達2倍(bei)以(yi)上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm,恢復車(che)體原來(lai)的高度,提高通過(guo)減速道時(shi)的穩定(ding)性。
7、縮短剎(cha)車距離,提高安全性。
8、減輕長(chang)途駕駛后的(de)疲(pi)勞感。
9、裝簡便,不松動車輛任何(he)螺絲。 緩(huan)沖塊(kuai)壞(huai)了的話,減震下壓沒有緩(huan)沖,受力大,減震容易(yi)壞(huai)。
減震緩沖塊的作用:
1、全面提高駕(jia)乘平(ping)穩性,增(zeng)強駕(jia)駛(shi)(shi)舒適感,享受駕(jia)駛(shi)(shi)樂趣(qu);
2、能夠有限減弱(ruo)車身震動,吸收懸掛系統(tong)的(de)噪(zao)音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問題(ti),提高(gao)車身0.2--0.3厘米,但不能有效提高(gao)承載能力;
4、有(you)限緩沖和吸收崎嶇路(lu)面導致的瞬間壓(ya)力,避(bi)免減震系(xi)統受(shou)損。
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