汽車(che)減振器上的緩沖(chong)塊作(zuo)用:
1、有效解決減震器彈簧疲軟的問題,恢(hui)復(fu)減震器性能。
2、采用緩沖原理,減(jian)震(zhen)性能(neng)明(ming)顯提高(gao),享受(shou)奔馳車的(de)舒(shu)適感。
3、保護(hu)減(jian)震(zhen)器和懸掛系統,避(bi)免減(jian)震(zhen)芯的油封漏油。
4、試驗(yan)結果可延長(chang)減震器壽(shou)命長(chang)達(da)2倍以上。
5、降低行駛(shi)中的噪音。
6、可使車體上升3—5cm,恢復車體原來的高度,提高通過減速道時(shi)的穩(wen)定性(xing)。
7、縮短剎車距離(li),提高安全性(xing)。
8、減輕(qing)長途駕(jia)駛后的(de)疲勞感。
9、裝簡便,不松動(dong)車輛(liang)任何螺絲。 緩沖塊壞(huai)了(le)的話,減震(zhen)下壓沒有緩沖,受(shou)力大,減震(zhen)容易壞(huai)。
減震緩(huan)沖塊的(de)作用(yong):
1、全面提高(gao)駕乘(cheng)平穩(wen)性(xing),增強駕駛舒適(shi)感,享受駕駛樂(le)趣;
2、能夠(gou)有限減(jian)弱車身震動,吸收(shou)懸掛系統的噪(zao)音;
3、解決彈簧疲(pi)軟問題,提高車身0.2--0.3厘米(mi),但不能有效(xiao)提高承載能力;
4、有限緩沖和吸收崎(qi)嶇路面導致(zhi)的(de)瞬間壓力(li),避免(mian)減震系統受(shou)損。
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