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前減震器緩沖塊簡介

汽車減(jian)振器上的緩沖(chong)塊作用： 

1、有(you)效解決減震器彈簧疲軟的問題(ti)，恢復(fu)減震器性(xing)能。 

2、采(cai)用緩沖原理，減(jian)震(zhen)性(xing)能明顯提高(gao)，享受奔馳車的舒(shu)適(shi)感。 

3、保護減(jian)震(zhen)器和懸(xuan)掛(gua)系統，避免減(jian)震(zhen)芯的油封(feng)漏油。

 4、試驗結果可延長(chang)減震器(qi)壽命長(chang)達2倍以(yi)上。

 5、降(jiang)低行駛中的噪音。 

6、可使(shi)車體上升3—5cm，恢復車體原(yuan)來的高(gao)度，提高(gao)通過減(jian)速道時的穩定性。 

7、縮短剎車(che)距離,提高安(an)全性。 

8、減(jian)輕長途駕駛后的疲勞感(gan)。 

9、裝簡便，不松動(dong)車輛任何螺絲。 緩沖塊壞了的話(hua)，減震下壓沒有(you)緩沖，受力大(da)，減震容易壞。

減震緩沖塊的作用：

減震(zhen)緩沖(chong)塊的作用：

1、全面提高(gao)駕(jia)乘平穩(wen)性，增強(qiang)駕(jia)駛(shi)舒適感，享受駕(jia)駛(shi)樂趣(qu)；

2、能(neng)夠有限減(jian)弱車身震動，吸收(shou)懸掛系統的(de)噪音；

3、解決(jue)彈簧(huang)疲(pi)軟(ruan)問題，提高(gao)(gao)車(che)身0.2--0.3厘米，但(dan)不(bu)能(neng)有效提高(gao)(gao)承載能(neng)力；

4、有限緩沖和吸收崎嶇路面(mian)導致的瞬間(jian)壓力，避免(mian)減震系統受損。

第三代閣瑞斯簡介

第三代可(ke)(ke)以說是自(zi)主品(pin)牌中(zhong)最(zui)高級(ji)別的(de)(de)，所以在(zai)內飾(shi)方(fang)面，也是相(xiang)(xiang)當有(you)看(kan)頭的(de)(de)，它(ta)采(cai)用進口(kou)真皮包覆的(de)(de)豪華(hua)座(zuo)椅(yi)(yi)，寬大(da)厚實(shi)、乘(cheng)(cheng)坐(zuo)舒(shu)(shu)坦，并可(ke)(ke)輕(qing)松地對座(zuo)椅(yi)(yi)布局進行調整(zheng)，在(zai)滿足移動(dong)商務辦公、大(da)件行李搬運需求的(de)(de)同(tong)時，更可(ke)(ke)快速變換為豪華(hua)舒(shu)(shu)適的(de)(de)“軟(ruan)臥”包廂。而配(pei)合高品(pin)質的(de)(de)DVD影(ying)音(yin)娛樂(le)系統(tong)及寬大(da)通透式的(de)(de)前后(hou)雙天窗等配(pei)置，乘(cheng)(cheng)坐(zuo)感更佳。同(tong)時作為一款商務車(che)，空(kong)間(jian)夠不(bu)夠，舒(shu)(shu)不(bu)舒(shu)(shu)適也是十分(fen)重要的(de)(de)，而這(zhe)一點，這(zhe)要你親自(zi)體(ti)驗一下，就(jiu)可(ke)(ke)以得到(dao)滿意的(de)(de)答案(an)。共(gong)有(you)四排(pai)每一排(pai)的(de)(de)乘(cheng)(cheng)客都有(you)足夠的(de)(de)伸腿空(kong)間(jian)，與那些(xie)家(jia)庭型(xing)的(de)(de)相(xiang)(xiang)比，簡(jian)直(zhi)有(you)天壤之別，不(bu)僅如(ru)此，后(hou)排(pai)乘(cheng)(cheng)客還擁(yong)有(you)獨立實(shi)用的(de)(de)空(kong)調控制面板(ban)，為了實(shi)現多功能(neng)，車(che)內后(hou)兩排(pai)座(zuo)椅(yi)(yi)可(ke)(ke)以事(shi)項(xiang)多方(fang)向(xiang)調整(zheng)，方(fang)便實(shi)用！