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汽(qi)車(che)減振(zhen)器上(shang)的緩(huan)沖塊作用：
1、有效解決減震器彈(dan)簧疲軟(ruan)的問題，恢(hui)復(fu)減震器性能。
2、采用緩沖原(yuan)理(li)，減震性能明顯提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保(bao)護減(jian)震器(qi)和懸掛系統，避免(mian)減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果可延長減震器壽命長達2倍以上。
5、降低行(xing)駛中的噪音。
6、可(ke)使車(che)體上升3—5cm，恢復車(che)體原來的(de)高(gao)度，提(ti)高(gao)通過(guo)減速道時的(de)穩定性。
7、縮短剎車(che)距離,提高安(an)全性(xing)。
8、減(jian)輕長(chang)途駕駛后的(de)疲(pi)勞感。
9、裝(zhuang)簡(jian)便，不松動車輛任(ren)何螺絲。 緩沖塊壞了的話，減震下壓沒(mei)有(you)緩沖，受(shou)力大(da)，減震容易壞。
減震緩沖(chong)塊(kuai)的作用：
1、全(quan)面提高駕(jia)乘平穩性，增強(qiang)駕(jia)駛(shi)舒(shu)適感，享(xiang)受駕(jia)駛(shi)樂(le)趣；
2、能夠有限減(jian)弱車身震動(dong)，吸收懸掛系統(tong)的噪(zao)音；
3、解決彈簧疲軟問題(ti)，提高(gao)車身0.2--0.3厘米(mi)，但不(bu)能(neng)有效(xiao)提高(gao)承載能(neng)力；
4、有限緩(huan)沖和(he)吸收(shou)崎嶇路面(mian)導(dao)致(zhi)的(de)瞬間壓力(li)，避免(mian)減震系統(tong)受損。
達作為大(da)眾(zhong)旗下的(de)一個品牌(pai)(pai)，近年來在設(she)計上保持(chi)了原有的(de)特色并(bing)不(bu)斷融(rong)入(ru)來自大(da)眾(zhong)的(de)設(she)計理念，正是(shi)由于這(zhe)樣的(de)一種結合，使得斯(si)柯(ke)達品牌(pai)(pai)的(de)車型逐(zhu)步(bu)形成完善(shan)的(de)設(she)計風格，塑造(zao)出了獨(du)立品牌(pai)(pai)的(de)特色。
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