汽車減振器(qi)上(shang)的緩沖塊(kuai)作用:
1、有(you)效(xiao)解決減震器(qi)彈(dan)簧疲軟的問(wen)題,恢復減震器(qi)性(xing)能。
2、采(cai)用緩(huan)沖原理,減震(zhen)性能(neng)明顯(xian)提高,享(xiang)受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸掛系(xi)統,避(bi)免(mian)減震芯(xin)的油封漏油。
4、試驗結果可延長減震器壽(shou)命長達2倍以(yi)上(shang)。
5、降(jiang)低行駛(shi)中的噪音(yin)。
6、可使車體上升(sheng)3—5cm,恢(hui)復車體原來(lai)的高(gao)度(du),提高(gao)通過減速道(dao)時(shi)的穩定性。
7、縮短剎(cha)車距離(li),提高(gao)安全性。
8、減輕長(chang)途駕(jia)駛(shi)后的(de)疲勞感。
9、裝簡便(bian),不松(song)動車輛任何螺(luo)絲。 緩沖(chong)塊壞了的話,減震下(xia)壓沒(mei)有緩沖(chong),受力(li)大,減震容易(yi)壞。
減震(zhen)緩(huan)沖塊的作(zuo)用:
1、全面提高駕乘平(ping)穩性,增強駕駛舒適感(gan),享受(shou)駕駛樂趣;
2、能夠(gou)有限減弱車(che)身震動,吸收懸掛系統(tong)的噪音(yin);
3、解決彈(dan)簧(huang)疲軟問題,提(ti)高(gao)車身0.2--0.3厘米,但不能有效提(ti)高(gao)承載能力;
4、有限(xian)緩沖和吸收(shou)崎嶇路面導致的(de)瞬(shun)間壓力,避免(mian)減震系統(tong)受(shou)損。
眾泰V10在(zai)傳統的(de)造型上加(jia)入了一些較為時(shi)尚的(de)設(she)計元(yuan)素(su),倒(dao)梯形的(de)前(qian)進氣口采(cai)用網狀設(she)計,而(er)一字型的(de)格柵中央嵌著鍍鉻(ge)材質的(de)眾泰。新車的(de)前(qian)保險杠采(cai)用了凹字型設(she)計,同時(shi)所加(jia)入了黑色(se)涂裝色(se)彩讓其前(qian)杠部分更有立體感。
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配件壞,且沒有拆下來
150****7135 on 2024/6/26 11:18:16眾泰
四個車門從里面向外生銹,目前已鼓包
150****3377 on 2024/6/7 23:42:37眾泰
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188****5202 on 2024/6/7 9:14:47眾(zhong)泰
主駕駛玻璃升降控制器電腦模塊
158****8775 on 2024/6/3 7:04:54博野縣檢察院
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186****0731 on 2024/5/28 0:13:48湖北(bei)省荊門(men)市掇刀區(qu) 楊(yang)店(dian) 上座小(xiao)院
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