汽車減振(zhen)器上的緩(huan)沖塊(kuai)作(zuo)用:
1、有效解決減震器彈(dan)簧疲軟的問題,恢復(fu)減震器性能(neng)。
2、采用緩沖(chong)原理,減震性能明顯提高,享受奔馳車的(de)舒適感。
3、保護減(jian)震器和(he)懸掛系統,避免減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結果可延(yan)長減震(zhen)器壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中(zhong)的噪音。
6、可使車(che)體(ti)上升3—5cm,恢復車(che)體(ti)原(yuan)來的高度(du),提高通過減速道時(shi)的穩(wen)定(ding)性。
7、縮短剎(cha)車距離,提(ti)高安全(quan)性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便,不松動(dong)車輛任何螺絲。 緩沖(chong)塊(kuai)壞(huai)了的話,減震下壓沒(mei)有緩沖(chong),受(shou)力大(da),減震容易壞(huai)。
減震緩沖塊的作用:
1、全(quan)面提(ti)高駕乘平穩性,增強駕駛舒(shu)適(shi)感,享受(shou)駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱車身震動,吸收懸(xuan)掛系統的噪音;
3、解決彈(dan)簧疲軟問題,提高(gao)車身0.2--0.3厘米(mi),但不能有(you)效提高(gao)承載能力(li);
4、有(you)限緩(huan)沖和(he)吸(xi)收崎(qi)嶇(qu)路(lu)面(mian)導致(zhi)的(de)瞬間壓力,避(bi)免減震系統受損。
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