倒車(che)(che)雷達(da)(car reversing aid system)全稱(cheng)叫(jiao)“倒車(che)(che)防撞雷達(da)”,也叫(jiao)“泊(bo)車(che)(che)輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)”,是(shi) 汽(qi)車(che)(che)泊(bo)車(che)(che)安全輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi),能(neng)以聲音或者更為(wei)直(zhi)觀的(de)顯示告知賀駛員(yuan)周圍障礙物的(de)情況(kuang),解除了駕(jia)(jia)駛員(yuan)泊(bo)車(che)(che)和起(qi)動車(che)(che)輛時前后(hou)左(zuo)右探視所(suo)引起(qi)的(de)困擾,并幫助(zhu)駕(jia)(jia)駛員(yuan)掃除了視野死(si)角和視線模糊的(de)缺陷,提高駕(jia)(jia)駛的(de)安全性。
1.根據(ju)說(shuo)明書,用隨產品提供的專用鉆頭在車輛的前后保險(xian)杠上鉆雷(lei)達安裝孔。
2.拆下行(xing)李箱(xiang)內蓋,將(jiang)雷達(da)(da)線束(shu)從后保險(xian)杠安裝孔穿到行(xing)李箱(xiang)上(shang)。同時將(jiang)前(qian)雷達(da)(da)從前(qian)保險(xian)杠安裝孔穿過發動機艙至(zhi)主駕(jia)駛室,并(bing)通過車門間隙(xi)連(lian)接至(zhi)行(xing)李箱(xiang)。
3.將主機的紅色(se)線束連接到倒(dao)車線上,將白(bai)色(se)線束連接到剎(cha)車線上。
4.最后(hou)將倒車(che)雷(lei)達顯(xian)(xian)示器和傳(chuan)感器線束(shu)與主(zhu)機連接,倒車(che)雷(lei)達顯(xian)(xian)示器要從后(hou)備箱連接到主(zhu)駕駛室(shi)。5.布置線束(shu),恢復(fu)拆下的(de)(de)零件后(hou),就可(ke)以完(wan)成倒車(che)雷(lei)達的(de)(de)安裝了。
汽車倒車雷達(da)的(de)作(zuo)用:
1、準(zhun)確地測出車尾與最近障礙物間的距離;
2、倒車至極限距離時,能發出急促的警告聲(sheng)提(ti)醒駕(jia)駛員(yuan)注意制動;
3、能重復發(fa)出語音警告聲(sheng),提醒行人注意。倒(dao)(dao)車(che)雷達(da)(da),即“倒(dao)(dao)車(che)防撞雷達(da)(da)”,也叫(jiao)“泊車(che)輔助(zhu)裝置”,主要由超(chao)聲(sheng)波傳感器(qi)、控(kong)制(zhi)器(qi)和(he)顯(xian)示(shi)器(qi)等(deng)部分組成。倒(dao)(dao)車(che)雷達(da)(da)是汽車(che)駐車(che)或者(zhe)(zhe)倒(dao)(dao)車(che)時的(de)安(an)全輔助(zhu)裝置,能以聲(sheng)音或者(zhe)(zhe)更為直觀的(de)顯(xian)示(shi)告知駕(jia)駛(shi)員周圍障礙(ai)物的(de)情況,解除(chu)了駕(jia)駛(shi)員駐車(che)、倒(dao)(dao)車(che)和(he)起(qi)動車(che)輛時前(qian)后(hou)左(zuo)右探視所引起(qi)的(de)困(kun)擾,并幫(bang)助(zhu)駕(jia)駛(shi)員掃(sao)除(chu)了視野(ye)死角和(he)視線模糊的(de)缺陷。
雷克(ke)薩(sa)斯NX,其定(ding)位低于雷克(ke)薩(sa)斯RX。另外(wai),作為雷克(ke)薩(sa)斯首次搭(da)載渦輪(lun)增壓發動機(ji)的車(che)型,該款車(che)型上市后(hou)會將競爭(zheng)對手將鎖定(ding)在奔馳GLK、奧(ao)迪Q5、寶馬(ma)X3等歐系中級SUV車(che)型上
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需要方向機的冒頭。
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雷克薩斯
主駕駛前門和后門中間的封條
158****9500 on 2024/5/2 15:18:34哈爾濱市阿城區
雷克薩斯(si)
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15款前保險杠
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駕駛座門拉手盒
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。
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右前三角玻璃
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壓縮機(接受拆車)
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雷克薩斯240加熱鍵
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