所謂(wei)分(fen)動箱,就是將發動機的(de)動力進行分(fen)配的(de)裝置,可(ke)以將動力輸(shu)(shu)出到后軸,或(huo)者同時(shi)輸(shu)(shu)出到前/后軸。從(cong)這個角度可(ke)以看出,分(fen)動箱實際上是四驅車上的(de)一(yi)個配件(jian)。隨著四驅技術的(de)發展,分(fen)動箱也一(yi)直(zhi)進行著改變,并逐漸形成了(le)風格迥(jiong)異的(de)分(fen)動箱,匹配在不同訴求的(de)四驅車上,它(ta)們的(de)基本(ben)原理和功能也都是各不相同的(de)。
分動箱是四驅車輛的附件,主要作用是分配發動機的動力,輸出到后輪軸,或者同時輸出到前/后輪軸。說白了,分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車,越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現的。
分動箱由兩組齒輪分開連接,其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時,這種車就是后輪驅動。發動機的動力經過變速箱后,通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端,通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性;
2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油;
3.可靠性高,因為是純機械結構。
大幅度(du)保(bao)證了皮卡(ka)的(de)(de)通(tong)過。內飾方面(mian):整體以實用為主:前排(pai)方向盤、儀表盤、空調(diao)、按鈕(niu)和愛卡(ka)車(che)型的(de)(de)外觀相(xiang)呼應,給(gei)人穩重(zhong)的(de)(de)感覺。整體風格走(zou)簡約經(jing)濟路(lu)線,既美觀,又舒適,全系標配中央遙控門(men)鎖四門(men)玻璃升降系統(tong)。
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