所謂分動(dong)(dong)(dong)箱,就是將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)進行分配的(de)裝置,可(ke)(ke)以(yi)將動(dong)(dong)(dong)力(li)輸出(chu)到后(hou)軸,或者同時輸出(chu)到前/后(hou)軸。從這個(ge)角度可(ke)(ke)以(yi)看出(chu),分動(dong)(dong)(dong)箱實際上(shang)(shang)是四(si)(si)(si)驅車上(shang)(shang)的(de)一個(ge)配件。隨(sui)著四(si)(si)(si)驅技術(shu)的(de)發展,分動(dong)(dong)(dong)箱也一直進行著改變,并逐漸形(xing)成了(le)風格迥異的(de)分動(dong)(dong)(dong)箱,匹配在不(bu)同訴求的(de)四(si)(si)(si)驅車上(shang)(shang),它(ta)們的(de)基(ji)本原理和(he)功(gong)能也都是各不(bu)相(xiang)同的(de)。
分動箱是四驅車輛的附件,主要作用是分配發動機的動力,輸出到后輪軸,或者同時輸出到前/后輪軸。說白了,分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。
兼職四驅的特點是平時可以是兩驅車,越野路況可以改成四驅車。兼職四驅的轉換操作是通過分動箱實現的。
分動箱由兩組齒輪分開連接,其結構和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時,這種車就是后輪驅動。發動機的動力經過變速箱后,通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱上的一個輸出端,通過靜音鏈條將動力傳遞給前橋的輸出軸。
分動箱的優點主要包括以下幾點:
1.提高汽車的通過性;
2.在平緩路面切換到兩驅模式可以省油;
3.可靠性高,因為是純機械結構。
2016年4月25日開幕的北京車展上,東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造,定位于緊湊型SUV。據悉,東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念,整體設計風格十分年輕化。
動力方面:東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機,該發動機代號為DFMA14TD,且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
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