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節溫器蓋簡介

節溫器是(shi)(shi)控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的閥門。是(shi)(shi)一種自(zi)動(dong)調溫裝置(zhi)，通常(chang)含有感溫組(zu)件，借著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或(huo)液體的流(liu)動(dong)。

節溫器的安裝(zhuang)方法是：

1、找(zhao)到節溫器的安(an)裝位置；

2、放出防凍(dong)液，松開螺絲拆下上蓋并把(ba)舊(jiu)墊清(qing)理(li)干凈；

3、給節(jie)溫器打膠，增(zeng)加密封總厚度(du)，注意膠不要(yao)(yao)太少也不要(yao)(yao)太多，更不要(yao)(yao)弄到(dao)中間膠墊上；

4、把打好膠的(de)節溫器(qi)安(an)裝(zhuang)到進(jin)氣支管上(shang)，震(zhen)動使膠填滿安(an)裝(zhuang)檐(yan)并粘牢固；

5、上好(hao)螺(luo)絲，加滿防凍液啟動即可，注(zhu)意(yi)要使節溫(wen)器打開循(xun)環一次，檢(jian)查有無滲漏現(xian)象。節溫(wen)器是控制冷卻(que)液流動路徑的閥門，其(qi)借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或液體(ti)的流動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)作用(yong)是：根據冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)度的(de)高(gao)低(di)自動(dong)(dong)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)進(jin)入散熱器(qi)的(de)水(shui)(shui)量(liang)，改變水(shui)(shui)的(de)循環范圍，以(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)(jie)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系的(de)散熱能力(li)(li)，保證發(fa)動(dong)(dong)機(ji)在合適的(de)溫(wen)(wen)度范圍內工作。當冷(leng)(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)度低(di)于規定(ding)值時，節(jie)(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)體內的(de)精致石(shi)(shi)蠟(la)呈固態，節(jie)(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)閥(fa)(fa)在彈簧的(de)作用(yong)下(xia)關閉發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與散熱器(qi)之間的(de)通道，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)經水(shui)(shui)泵(beng)返回發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。當冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)度達到規定(ding)值后，石(shi)(shi)蠟(la)開始融化逐漸變為液(ye)體，體積隨之增大(da)并壓迫橡(xiang)膠管使其(qi)收(shou)縮，在橡(xiang)膠管收(shou)縮的(de)同時對推桿(gan)作用(yong)以(yi)向上的(de)推力(li)(li)，冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)經由散熱器(qi)和節(jie)(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)閥(fa)(fa)，再經水(shui)(shui)泵(beng)流回發(fa)動(dong)(dong)機(ji)。

朗逸簡介

LAVIDA朗逸(yi)是上(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)第一(yi)款(kuan)(kuan)全新(xin)(xin)自主設計(ji)研發的(de)(de)(de)A級車(che)，也是大(da)(da)(da)眾(zhong)全球產(chan)品戰(zhan)略(lve)中的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)(kuan)重要車(che)型(xing)。朗逸(yi)的(de)(de)(de)市場定位一(yi)直(zhi)是消費(fei)者關注的(de)(de)(de)焦點，作為上(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)未來(lai)銷量的(de)(de)(de)基(ji)石(shi)之一(yi)。此次上(shang)市的(de)(de)(de)上(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)新(xin)(xin)朗逸(yi)最明顯(xian)(xian)的(de)(de)(de)改變就(jiu)是外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)不(bu)同，很顯(xian)(xian)然新(xin)(xin)車(che)采用了大(da)(da)(da)眾(zhong)集團最新(xin)(xin)的(de)(de)(de)家族式臉譜，大(da)(da)(da)燈與進氣格柵(zha)融為一(yi)體，線(xian)條更加簡(jian)單(dan)，同時棱角感更強(qiang)，比老(lao)款(kuan)(kuan)朗逸(yi)更加硬朗。尾(wei)(wei)(wei)部造型(xing)借鑒了現(xian)款(kuan)(kuan)上(shang)海大(da)(da)(da)眾(zhong)帕(pa)薩(sa)特(te)的(de)(de)(de)設計(ji)風格，尤其是尾(wei)(wei)(wei)燈的(de)(de)(de)設計(ji)幾乎完全一(yi)致，只是內部燈組結構略(lve)有不(bu)同，并沒(mei)有采用當下流行的(de)(de)(de)LED尾(wei)(wei)(wei)燈，車(che)尾(wei)(wei)(wei)整(zheng)體顯(xian)(xian)得更加穩重。側面造型(xing)則變化不(bu)大(da)(da)(da)，仍然能夠看到不(bu)少(shao)老(lao)款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)的(de)(de)(de)影子(zi)。