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節溫器蓋簡介

節溫器(qi)是(shi)控(kong)制冷(leng)卻(que)液流(liu)動路徑(jing)的(de)閥門(men)。是(shi)一種(zhong)自(zi)動調溫裝置，通(tong)常含有感溫組件，借著熱脹或(huo)冷(leng)縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)(ti)或(huo)液體(ti)(ti)的(de)流(liu)動。

節溫器的安(an)裝(zhuang)方法是：

1、找到節溫器的安裝位置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清(qing)理干(gan)凈；

3、給節(jie)溫器打(da)膠(jiao)，增(zeng)加密封總厚度，注(zhu)意膠(jiao)不(bu)(bu)要(yao)太(tai)少也不(bu)(bu)要(yao)太(tai)多(duo)，更不(bu)(bu)要(yao)弄到(dao)中(zhong)間(jian)膠(jiao)墊上；

4、把打好膠的節溫器安裝到進(jin)氣支管上，震動使膠填滿安裝檐并粘(zhan)牢固；

5、上好螺(luo)絲(si)，加滿防凍液啟動即(ji)可，注意要使節溫器打(da)開循環一次，檢查有無滲(shen)漏現象。節溫器是(shi)控(kong)制冷(leng)卻液流動路徑的閥門，其借著熱脹(zhang)或冷(leng)縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)作用(yong)(yong)是：根據(ju)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)(de)高低自動(dong)調節(jie)(jie)(jie)進入散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)水(shui)(shui)量，改變(bian)水(shui)(shui)的(de)(de)循環范(fan)圍，以(yi)調節(jie)(jie)(jie)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)能力(li)，保證發動(dong)機(ji)(ji)在合(he)適(shi)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)范(fan)圍內工作。當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)低于規定值時，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)(wen)體(ti)內的(de)(de)精致石蠟(la)呈固(gu)態，節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥在彈簧的(de)(de)作用(yong)(yong)下(xia)關閉發動(dong)機(ji)(ji)與散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)通道，冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液(ye)經水(shui)(shui)泵返回發動(dong)機(ji)(ji)。當(dang)冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度(du)達到規定值后(hou)，石蠟(la)開始融化(hua)逐(zhu)漸(jian)變(bian)為液(ye)體(ti)，體(ti)積隨之(zhi)增大并(bing)壓(ya)迫(po)橡膠管使(shi)其(qi)收縮，在橡膠管收縮的(de)(de)同時對推桿作用(yong)(yong)以(yi)向上(shang)的(de)(de)推力(li)，冷(leng)卻(que)(que)(que)(que)液(ye)經由散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)和節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)(wen)器(qi)閥，再經水(shui)(shui)泵流回發動(dong)機(ji)(ji)。

途觀簡介

備受矚目的(de)大眾(zhong)首款國(guo)產SUV——途觀，2010年(nian)2月得到可(ke)靠消(xiao)息(xi)，將于(yu)2010年(nian)3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在(zai)09年(nian)廣州車展(zhan)上(shang)(shang)首次(ci)(ci)與消(xiao)費者見面，一(yi)經露面，便得到廣泛關(guan)注與喜(xi)愛。途觀的(de)出(chu)現打破(po)了(le)德系車無(wu)國(guo)產SUV產品的(de)尷尬局(ju)面，同(tong)時(shi)也給消(xiao)費者提供了(le)更多、更好的(de)選擇。目前(qian)(qian)途觀已在(zai)北京地區上(shang)(shang)海(hai)大眾(zhong)4S店內(nei)展(zhan)出(chu)，供消(xiao)費者進一(yi)步(bu)了(le)解。大眾(zhong)途觀這次(ci)(ci)在(zai)安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)(pei)置(zhi)上(shang)(shang)配(pei)(pei)(pei)(pei)備豐富(fu)，全(quan)系標配(pei)(pei)(pei)(pei)ESP車身穩定系統、EBD電(dian)子制(zhi)動力分配(pei)(pei)(pei)(pei)及(ji)(ji)ASR牽引力控制(zhi)。譬(pi)如一(yi)些(xie)比較少見的(de)EDS電(dian)子差(cha)速鎖、EPB電(dian)子手剎、自動駐車功能(neng)及(ji)(ji)TPR胎壓監測(ce)系統都成為(wei)了(le)途觀的(de)標準配(pei)(pei)(pei)(pei)置(zhi)，可(ke)以看出(chu)大眾(zhong)在(zai)安(an)(an)(an)全(quan)性方(fang)面極為(wei)重視(shi)(shi)。前(qian)(qian)排(pai)雙氣囊(nang)、前(qian)(qian)排(pai)側(ce)氣囊(nang)可(ke)以保證成員的(de)行駛安(an)(an)(an)全(quan)，標配(pei)(pei)(pei)(pei)的(de)兒童固定鎖同(tong)樣重視(shi)(shi)小(xiao)孩子的(de)安(an)(an)(an)全(quan)。總之，途觀在(zai)安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)(pei)(pei)(pei)置(zhi)上(shang)(shang)表(biao)現出(chu)的(de)誠(cheng)意，足以打動國(guo)人(ren)。