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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是控制冷(leng)卻(que)液(ye)流動(dong)路徑的閥(fa)門(men)。是一種自動(dong)調溫(wen)裝(zhuang)置，通(tong)常含有(you)感(gan)溫(wen)組件，借著熱脹(zhang)或冷(leng)縮來開啟(qi)、關掉空氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體或液(ye)體的流動(dong)。

節溫器(qi)的安裝方法(fa)是(shi)：

1、找到節溫(wen)器的安裝位(wei)置；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋(gai)并把舊墊清(qing)理干凈；

3、給節溫器打(da)膠，增(zeng)加密封總厚(hou)度，注意膠不要(yao)太(tai)少也(ye)不要(yao)太(tai)多，更不要(yao)弄到中間膠墊上(shang)；

4、把打好(hao)膠的節溫器(qi)安裝到進(jin)氣支管上，震動(dong)使膠填滿安裝檐并粘牢固；

5、上好(hao)螺(luo)絲，加滿(man)防(fang)凍液(ye)啟動(dong)即可，注意要使節(jie)溫器打(da)開循環一次，檢查有無(wu)滲(shen)漏(lou)現(xian)象。節(jie)溫器是(shi)控(kong)制冷卻(que)液(ye)流動(dong)路徑的(de)閥(fa)門，其(qi)借著(zhu)熱脹或冷縮來開啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽(qi)車節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)作用(yong)(yong)是：根據冷(leng)(leng)卻(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)高(gao)低(di)(di)自(zi)動調(diao)節進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)水(shui)量，改變(bian)水(shui)的(de)循環范(fan)圍，以(yi)調(diao)節冷(leng)(leng)卻(que)系的(de)散(san)熱(re)能(neng)力(li)，保證發動機在合(he)適的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)范(fan)圍內工作。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度(du)低(di)(di)于規定值(zhi)時，節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體(ti)內的(de)精致石蠟呈固態，節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在彈簧的(de)作用(yong)(yong)下(xia)關(guan)閉發動機與散(san)熱(re)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)通道(dao)，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經水(shui)泵返(fan)回發動機。當冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到規定值(zhi)后，石蠟開始融化(hua)逐漸(jian)變(bian)為液(ye)體(ti)，體(ti)積隨之(zhi)增大(da)并壓迫(po)橡膠管(guan)使其(qi)收縮，在橡膠管(guan)收縮的(de)同時對推(tui)(tui)桿(gan)作用(yong)(yong)以(yi)向(xiang)上的(de)推(tui)(tui)力(li)，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經由(you)散(san)熱(re)器(qi)(qi)和節溫(wen)(wen)(wen)器(qi)(qi)閥，再(zai)經水(shui)泵流(liu)回發動機。

豐田4Runner簡介

豐(feng)(feng)田4Runner，這(zhe)(zhe)款豐(feng)(feng)田品牌的(de)越野車型(xing)(xing)我們并(bing)不算太熟悉，但這(zhe)(zhe)款車型(xing)(xing)的(de)性能我們因該(gai)并(bing)不陌生，因為(wei)這(zhe)(zhe)基(ji)本就是普拉(la)多的(de)胞生兄弟，兩款車型(xing)(xing)有著完(wan)全相同(tong)的(de)底盤和動力傳動和四驅系統，不同(tong)的(de)是，豐(feng)(feng)田4Runner只在美(mei)國(guo)市(shi)場進行銷售(shou)。