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節溫器蓋簡介

節溫器是控制(zhi)冷(leng)卻液流(liu)(liu)動路徑的閥門。是一種(zhong)自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱(re)脹或冷(leng)縮來(lai)開啟、關掉(diao)空氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體或液體的流(liu)(liu)動。

節溫器的安裝(zhuang)方法(fa)是(shi)：

1、找(zhao)到節溫器的安裝位置(zhi)；

2、放出防凍液，松開螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈；

3、給節溫器打膠，增加(jia)密封總厚度(du)，注意膠不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多，更不要(yao)弄(nong)到中(zhong)間膠墊上(shang)；

4、把打好膠的節溫器安裝到進氣(qi)支管上，震(zhen)動使(shi)膠填滿安裝檐并粘(zhan)牢(lao)固；

5、上好螺絲，加滿(man)防凍液啟動(dong)即可，注(zhu)意要使節(jie)溫器(qi)打(da)開循環一次，檢查有無滲漏現象。節(jie)溫器(qi)是控制冷卻液流動(dong)路(lu)徑的閥門，其借著熱(re)脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液體的流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)器作(zuo)用是：根據(ju)冷卻(que)(que)水溫(wen)(wen)度的(de)(de)(de)(de)高低自動(dong)調節(jie)進(jin)入散(san)(san)熱(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)水量，改變(bian)(bian)水的(de)(de)(de)(de)循(xun)環范(fan)圍，以調節(jie)冷卻(que)(que)系的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)能力，保證發動(dong)機在合適的(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度范(fan)圍內(nei)工作(zuo)。當冷卻(que)(que)溫(wen)(wen)度低于規定(ding)值時(shi)，節(jie)溫(wen)(wen)器感溫(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)(de)精致石(shi)蠟(la)呈固態(tai)，節(jie)溫(wen)(wen)器閥(fa)在彈簧的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用下關閉發動(dong)機與(yu)散(san)(san)熱(re)(re)器之間(jian)的(de)(de)(de)(de)通道，冷卻(que)(que)液(ye)經(jing)水泵返回(hui)發動(dong)機。當冷卻(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)度達到(dao)規定(ding)值后(hou)，石(shi)蠟(la)開始融化逐漸變(bian)(bian)為液(ye)體，體積隨(sui)之增(zeng)大并(bing)壓迫橡膠管使其收(shou)縮，在橡膠管收(shou)縮的(de)(de)(de)(de)同時(shi)對推(tui)桿作(zuo)用以向上的(de)(de)(de)(de)推(tui)力，冷卻(que)(que)液(ye)經(jing)由(you)散(san)(san)熱(re)(re)器和節(jie)溫(wen)(wen)器閥(fa)，再(zai)經(jing)水泵流回(hui)發動(dong)機。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然(ran)TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華(hua)車般的(de)(de)(de)道路乘坐感受(shou)，其實它仍(reng)然(ran)具(ju)備一定的(de)(de)(de)吃苦能力。其中(zhong)的(de)(de)(de)秘密正是非恒式TORSEN可(ke)變四(si)驅(qu)模(mo)式，加上最新技(ji)術(shu)，類似于陸虎的(de)(de)(de)HDC下坡控制系(xi)(xi)統(tong)，具(ju)備了(le)TOYOTA的(de)(de)(de)深(shen)厚越野(ye)內功。另外，強大的(de)(de)(de)動力系(xi)(xi)統(tong)也是它的(de)(de)(de)優越之處，雖然(ran)采用(yong)的(de)(de)(de)仍(reng)然(ran)是上一代動力系(xi)(xi)統(tong)，但是頂(ding)級3升柴油發動機(ji)最大扭矩可(ke)達35.9kgm，北美(mei)版(ban)本4RUNNER甚(shen)至配置了(le)頂(ding)級的(de)(de)(de)4.7排量235匹馬力的(de)(de)(de)汽油發動機(ji)。