節(jie)溫(wen)器是控制冷(leng)卻液流動(dong)路徑的(de)閥門。是一種(zhong)自動(dong)調溫(wen)裝置,通常含有感溫(wen)組件(jian),借著(zhu)熱(re)脹或冷(leng)縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或液體的(de)流動(dong)。
節(jie)溫器(qi)的安裝方法(fa)是(shi):
1、找(zhao)到(dao)節溫器的(de)安(an)裝位置;
2、放出防凍液,松開螺絲拆下(xia)上蓋(gai)并把舊墊清理干(gan)凈;
3、給節(jie)溫器打膠,增加密封總厚度,注(zhu)意膠不要太(tai)少也不要太(tai)多,更(geng)不要弄到中間膠墊(dian)上;
4、把打好膠(jiao)(jiao)的節溫器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到進氣支管上(shang),震動使膠(jiao)(jiao)填滿安(an)裝(zhuang)(zhuang)檐并粘牢(lao)固;
5、上(shang)好螺絲(si),加(jia)滿防凍液(ye)啟動(dong)(dong)即(ji)可,注意要(yao)使(shi)節(jie)溫器打開(kai)(kai)循環一次(ci),檢查(cha)有無滲漏現象(xiang)。節(jie)溫器是控(kong)制冷卻液(ye)流動(dong)(dong)路(lu)徑的閥門,其借著(zhu)熱脹或冷縮來開(kai)(kai)啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動(dong)(dong)。
汽車節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器作(zuo)用是:根據冷(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)溫(wen)(wen)(wen)度的(de)高低(di)自動調(diao)節(jie)(jie)(jie)進入散熱器的(de)水(shui)量,改變(bian)水(shui)的(de)循環(huan)范(fan)圍,以(yi)調(diao)節(jie)(jie)(jie)冷(leng)卻(que)(que)(que)系的(de)散熱能力,保(bao)證發動機(ji)在(zai)合適(shi)的(de)溫(wen)(wen)(wen)度范(fan)圍內(nei)工作(zuo)。當冷(leng)卻(que)(que)(que)溫(wen)(wen)(wen)度低(di)于(yu)規定(ding)值(zhi)時,節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器感溫(wen)(wen)(wen)體內(nei)的(de)精致石(shi)蠟(la)呈固態(tai),節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器閥(fa)在(zai)彈簧的(de)作(zuo)用下關閉發動機(ji)與散熱器之(zhi)間的(de)通道,冷(leng)卻(que)(que)(que)液經(jing)水(shui)泵(beng)返回發動機(ji)。當冷(leng)卻(que)(que)(que)液溫(wen)(wen)(wen)度達到規定(ding)值(zhi)后,石(shi)蠟(la)開始融化逐漸變(bian)為液體,體積隨之(zhi)增(zeng)大并(bing)壓迫橡(xiang)膠管(guan)使其收(shou)縮,在(zai)橡(xiang)膠管(guan)收(shou)縮的(de)同(tong)時對推(tui)桿作(zuo)用以(yi)向上的(de)推(tui)力,冷(leng)卻(que)(que)(que)液經(jing)由散熱器和節(jie)(jie)(jie)溫(wen)(wen)(wen)器閥(fa),再(zai)經(jing)水(shui)泵(beng)流回發動機(ji)。
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