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節溫器蓋簡介

節溫(wen)(wen)器是控制冷卻液流動(dong)路(lu)徑的閥門。是一種自(zi)動(dong)調(diao)溫(wen)(wen)裝(zhuang)置，通常含(han)有感溫(wen)(wen)組件，借著熱脹或冷縮來開啟、關(guan)掉空(kong)氣、氣體或液體的流動(dong)。

節溫器的安(an)裝(zhuang)方法是：

1、找到節(jie)溫器的安裝位置(zhi)；

2、放出防凍液，松開螺絲(si)拆(chai)下上蓋并把舊墊清理(li)干凈；

3、給節溫器打膠，增加(jia)密封總厚度，注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多，更不要(yao)弄到中間膠墊上；

4、把打(da)好膠的節溫(wen)器安裝(zhuang)到進氣支管上，震動使膠填(tian)滿(man)安裝(zhuang)檐并(bing)粘(zhan)牢固(gu)；

5、上好螺絲，加滿防凍液啟動(dong)即可，注意要使節溫(wen)器(qi)打開循環一(yi)次，檢查有無滲漏現象。節溫(wen)器(qi)是(shi)控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑(jing)的(de)閥(fa)門，其借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)或液體(ti)的(de)流(liu)動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)溫(wen)器作用是(shi)：根據冷(leng)(leng)卻(que)(que)水(shui)(shui)溫(wen)度(du)的(de)(de)高低自動調(diao)節(jie)進入(ru)散(san)熱(re)器的(de)(de)水(shui)(shui)量(liang)，改變(bian)水(shui)(shui)的(de)(de)循環范圍，以(yi)調(diao)節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)(que)系的(de)(de)散(san)熱(re)能力，保證發(fa)動機在(zai)合適的(de)(de)溫(wen)度(du)范圍內(nei)工作。當(dang)冷(leng)(leng)卻(que)(que)溫(wen)度(du)低于規(gui)定值時，節(jie)溫(wen)器感溫(wen)體內(nei)的(de)(de)精致石蠟(la)呈固態，節(jie)溫(wen)器閥(fa)在(zai)彈簧的(de)(de)作用下關(guan)閉發(fa)動機與(yu)散(san)熱(re)器之間的(de)(de)通道，冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)經水(shui)(shui)泵返回發(fa)動機。當(dang)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)溫(wen)度(du)達到(dao)規(gui)定值后(hou)，石蠟(la)開始融化(hua)逐漸(jian)變(bian)為液(ye)(ye)體，體積(ji)隨(sui)之增(zeng)大并(bing)壓迫橡膠(jiao)(jiao)管使其(qi)收(shou)縮，在(zai)橡膠(jiao)(jiao)管收(shou)縮的(de)(de)同時對(dui)推桿作用以(yi)向上的(de)(de)推力，冷(leng)(leng)卻(que)(que)液(ye)(ye)經由散(san)熱(re)器和(he)節(jie)溫(wen)器閥(fa)，再經水(shui)(shui)泵流(liu)回發(fa)動機。

福特新世代全順簡介

轎(jiao)車(che)化設計(ji)在(zai)(zai)福特新(xin)世代全順上(shang)得到(dao)了(le)良好的(de)(de)(de)體現(xian)，采用(yong)承載式(shi)車(che)身設計(ji)，前懸(xuan)掛(gua)為麥(mai)弗遜式(shi)，后懸(xuan)掛(gua)為少片式(shi)變截面鋼板彈(dan)簧，這種車(che)身與懸(xuan)掛(gua)的(de)(de)(de)搭配顯然(ran)是更(geng)偏(pian)向舒適性的(de)(de)(de)設定，在(zai)(zai)國內同級別(bie)車(che)中尚(shang)屬首次出(chu)現(xian)。這種設計(ji)有效提升(sheng)了(le)乘坐的(de)(de)(de)舒適度，同時(shi)配合只有在(zai)(zai)高檔轎(jiao)車(che)才裝(zhuang)配的(de)(de)(de)系統(tong)，將(jiang)車(che)輛操控(kong)性提升(sheng)到(dao)轎(jiao)車(che)級別(bie)。