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節溫器蓋簡介

節溫(wen)(wen)器是控制冷卻液流動(dong)路徑的(de)閥門。是一(yi)種自動(dong)調溫(wen)(wen)裝置，通(tong)常含有感溫(wen)(wen)組(zu)件，借著(zhu)熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液體的(de)流動(dong)。

節溫器的安裝方(fang)法是：

1、找(zhao)到節溫器的安(an)裝位置(zhi)；

2、放(fang)出防凍(dong)液，松開(kai)螺絲拆下上蓋并把舊墊清理干凈；

3、給節(jie)溫器(qi)打(da)膠(jiao)，增(zeng)加密封總厚度，注意膠(jiao)不要太少(shao)也(ye)不要太多，更不要弄到中間膠(jiao)墊(dian)上；

4、把打好(hao)膠(jiao)的節溫器(qi)安(an)裝到進氣(qi)支(zhi)管上，震(zhen)動使膠(jiao)填(tian)滿安(an)裝檐并粘(zhan)牢(lao)固(gu)；

5、上好螺絲，加(jia)滿防凍液(ye)啟動(dong)即可，注意要使節溫器打開循(xun)環一(yi)次，檢查有無滲漏現(xian)象。節溫器是控制冷卻液(ye)流動(dong)路(lu)徑的(de)閥門，其借著熱脹或(huo)冷縮來(lai)開啟、關(guan)掉(diao)空氣、氣體(ti)或(huo)液(ye)體(ti)的(de)流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)(jie)溫(wen)器作(zuo)用是：根據冷(leng)卻水溫(wen)度的(de)(de)高低自動(dong)調節(jie)(jie)進(jin)入散(san)熱器的(de)(de)水量，改變(bian)水的(de)(de)循(xun)環范圍，以(yi)調節(jie)(jie)冷(leng)卻系的(de)(de)散(san)熱能(neng)力，保證發(fa)動(dong)機在合適的(de)(de)溫(wen)度范圍內(nei)工作(zuo)。當(dang)(dang)冷(leng)卻溫(wen)度低于規定(ding)值(zhi)時(shi)，節(jie)(jie)溫(wen)器感溫(wen)體內(nei)的(de)(de)精致石(shi)蠟呈固(gu)態，節(jie)(jie)溫(wen)器閥(fa)在彈(dan)簧的(de)(de)作(zuo)用下關閉發(fa)動(dong)機與散(san)熱器之間的(de)(de)通(tong)道，冷(leng)卻液(ye)(ye)經水泵返回發(fa)動(dong)機。當(dang)(dang)冷(leng)卻液(ye)(ye)溫(wen)度達到規定(ding)值(zhi)后，石(shi)蠟開始融化(hua)逐(zhu)漸變(bian)為液(ye)(ye)體，體積隨之增大并壓(ya)迫橡膠管(guan)使(shi)其(qi)收(shou)縮，在橡膠管(guan)收(shou)縮的(de)(de)同時(shi)對推桿作(zuo)用以(yi)向(xiang)上(shang)的(de)(de)推力，冷(leng)卻液(ye)(ye)經由散(san)熱器和節(jie)(jie)溫(wen)器閥(fa)，再經水泵流(liu)回發(fa)動(dong)機。

榮威RX5簡介

上(shang)汽榮威(wei)2016年上(shang)市的一款互聯(lian)網SUV—榮威(wei)RX5。該(gai)車采用“藍芯”高效動(dong)力(li)科技，搭載2.0T和(he)1.5T兩款缸內中置直噴渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機。具體來說，2.0T發(fa)(fa)動(dong)機最大功率(lv)220馬(ma)力(li)，峰值扭矩(ju)350牛(niu)米(mi)(mi)，百公里綜合油耗最低(di)8.1L；1.5T發(fa)(fa)動(dong)機最大功率(lv)169馬(ma)力(li)，峰值扭矩(ju)250牛(niu)米(mi)(mi)，百公里綜合油耗僅6.8L。此外，榮威(wei)RX5采用保時捷底盤調教、與路(lu)虎同(tong)源(yuan)的GKN智能適時四(si)驅、全(quan)獨立懸架系統、四(si)路(lu)全(quan)高速(su)CANBUS系統總(zong)線等，全(quan)面(mian)提(ti)升(sheng)駕乘品質