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由于車輛底(di)盤護板,排(pai)氣(qi)管、消(xiao)音器(qi)等(deng)部件(jian)結構或布局(ju)不同,需要(yao)相應形狀的(de)吊(diao)耳(er)配套。 吊(diao)耳(er),如(ru)同汽車的(de)懸掛系統,它是排(pai)氣(qi)管和消(xiao)音器(qi)總成的(de)避震系統。
排氣管吊耳是這個用來減震的。
一般排氣管吊耳都是橡膠材料的，這樣既可以把排氣管固定住，又可以吸收發動機的抖動，使車身不會和發動機共振。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。
它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質:主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
尾氣管安裝步驟：
1、第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片。
2、安裝前消音器管。
3、將前消音器管安裝到第三個消音器固定螺母上。擰緊前消音器管至第三消音器的螺母至30Nm。
4、將前排氣管安裝到橡膠吊環上。
5、將前排氣管安裝到前上排氣管安裝支架上。
6、將前下排氣管安裝支架安裝到前排氣管上。
7、用螺母安裝前下排氣管安裝支架至前上排氣管安裝支架的焊接螺栓。擰緊前下排氣管安裝支架螺母至30Nm。
8、安裝前排氣管法蘭和催化轉化器之間的墊片。
9、用螺母將前排氣管安裝到催化轉換器上。將前排氣管緊固到帶法蘭的催化轉換器六角螺母上至40Nm。吊耳安裝方法是：
1、前中后各2支，進氣測漏夾緊部進入。
2、每輛車需要6支吊耳，前中后各安裝2支，在進氣測漏夾緊部，直接緩沖接入，方可穩定的吊起并解決排氣管與消聲器的平衡。
3、車輛底盤護板，排氣管、消音器等部件結構或布局不同，需要相應形狀的吊耳配套。
外形與動力方面的參數如(ru)上(shang)表所示，由于此(ci)次將在國內上(shang)市的車型沿用(yong)了北美的第四代（而(er)非年初在(zai)底特律車(che)展(zhan)亮相(xiang)的采用全新平(ping)臺(tai)的第五(wu)代2008款(kuan)道奇Caravan車(che)型），因此(ci)相(xiang)對老舊平(ping)臺(tai)帶來的發動機以(yi)及變速箱的相對陳舊(jiu)可(ke)說是(shi)此次進入國內車型(xing)的最(zui)大遺憾。不(bu)過實際上(shang)與之互為競爭關(guan)系的GL8在(zai)(zai)北美(mei)已經(jing)是(shi)停產車型(xing)，同樣的軟(ruan)肋也存在(zai)(zai)于對手身上(shang)。
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