通俗說就是(shi)裝后(hou)輪的那個東西,作(zuo)用就是(shi)安(an)裝后(hou)輪的基礎,地面(mian)的震(zhen)動就由(you)此傳遞到車身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用。
汽車后(hou)(hou)擺臂的(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)支撐車身和(he)減震器,并且緩沖行駛(shi)中的(de)(de)(de)震動,減震器對(dui)下懸掛(gua)能(neng)(neng)起到(dao)很好的(de)(de)(de)輔助作用,它與減震器和(he)彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才(cai)能(neng)(neng)構成一套完整(zheng)的(de)(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong),后(hou)(hou)擺臂受損,可(ke)能(neng)(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)前減震系(xi)統(tong),降低(di)乘坐舒適性。可(ke)能(neng)(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)轉向(xiang)系(xi)統(tong)或是(shi)(shi)轉向(xiang)失靈,存(cun)在安全隱患。
車(che)輛后臂(bei)的安裝(zhuang)方法:
1。大多數情況下(xia),前支架(橫擔套)基本安裝在(zai)清障車的橫擔上。跟在(zai)清障車后面(mian),車輛使用說明要(yao)在(zai)叉座安裝前卸載(zai);
2.根(gen)據車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板的寬度(du)選(xuan)(xuan)擇支撐(cheng)(cheng)叉,選(xuan)(xuan)定后(hou)將固定支撐(cheng)(cheng)叉插(cha)入(ru)支撐(cheng)(cheng)叉底座的孔中;
3.然后(hou),根(gen)據軸或(huo)彈簧的(de)橫向(xiang)尺寸,調整兩(liang)個支撐(cheng)叉(cha)座之間(jian)的(de)距離。注意與(yu)(yu)支撐(cheng)臂中心(xin)對稱,與(yu)(yu)支撐(cheng)處位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊(jin)或(huo)固定支撐(cheng)叉(cha)座,使其不(bu)能上下移(yi)動。
4.將支撐臂(bei)伸(shen)出至工作位(wei)置,然后升(sheng)起(qi)支撐臂(bei),使支撐叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼板內,待支撐叉(cha)完全支撐住車軸或(huo)彈簧鋼板后,升(sheng)起(qi)支撐臂(bei),升(sheng)起(qi)車廂;
5.當貨(huo)叉由彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)支撐時,貨(huo)叉嵌入彈簧鋼(gang)板(ban)(ban)后,應停止(zhi)起吊,插(cha)入防脫螺栓并鎖緊后,方(fang)可繼續起吊;
6.完成上(shang)(shang)述工作后,升起臂架,使(shi)車輪稍微(wei)離開地面,檢查(cha)被(bei)牽引車是否平衡。然后,用鏈條把橫(heng)擔(dan)綁在被(bei)拖汽車的車軸上(shang)(shang)。
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