通俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝后(hou)(hou)輪(lun)的那個東西,作(zuo)用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)安(an)裝后(hou)(hou)輪(lun)的基礎(chu),地(di)面(mian)的震(zhen)動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最(zui)大作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用(yong)。
汽車(che)(che)后擺(bai)臂的作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車(che)(che)身和減(jian)(jian)震(zhen)器,并(bing)且緩沖行駛(shi)中(zhong)的震(zhen)動,減(jian)(jian)震(zhen)器對下懸掛(gua)能起到很好的輔助(zhu)作(zuo)用(yong),它與(yu)減(jian)(jian)震(zhen)器和彈簧的默契的配(pei)合才能構成一套完整的懸掛(gua)系(xi)統(tong),后擺(bai)臂受損,可能會(hui)影(ying)響車(che)(che)輛前減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)統(tong),降低(di)乘坐舒(shu)適性。可能會(hui)影(ying)響車(che)(che)輛轉向系(xi)統(tong)或是(shi)轉向失靈,存(cun)在安(an)全隱患。
車輛后臂的安裝(zhuang)方法:
1。大多數情況下,前(qian)支架(橫(heng)(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障(zhang)車(che)的橫(heng)(heng)擔上。跟在(zai)清障(zhang)車(che)后面,車(che)輛使用說明要(yao)在(zai)叉座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)卸載;
2.根據車軸或彈簧鋼(gang)板的寬度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha),選定(ding)后將固定(ding)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的孔中(zhong);
3.然后,根(gen)據軸或彈簧的橫向尺(chi)寸,調(diao)整(zheng)兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之間的距離。注(zhu)意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對稱,與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座,使其不能上下移動。
4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置(zhi),然后升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)內,待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)住(zhu)車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后,升起(qi)(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)臂,升起(qi)(qi)車廂;
5.當貨(huo)叉(cha)(cha)由彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐時,貨(huo)叉(cha)(cha)嵌入彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后,應(ying)停(ting)止起吊,插入防脫螺(luo)栓并鎖緊(jin)后,方可繼續(xu)起吊;
6.完(wan)成上(shang)述工作后(hou),升起臂架,使車(che)輪稍微離開地面(mian),檢(jian)查被牽引車(che)是(shi)否平衡。然后(hou),用鏈條把橫(heng)擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上(shang)。
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