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后上擺臂簡介

通俗(su)說就是(shi)裝后輪的(de)那個東西,作用(yong)就是(shi)安裝后輪的(de)基礎,地面的(de)震(zhen)動(dong)(dong)就由此傳遞到車身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動(dong)(dong)。最大作用(yong)是(shi)支撐(cheng)車身是(shi)作用(yong)。

汽車(che)后(hou)(hou)擺臂的作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)支撐車(che)身和(he)減(jian)(jian)震(zhen)器，并且緩沖行駛中的震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的輔(fu)助作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，它與減(jian)(jian)震(zhen)器和(he)彈(dan)簧的默契的配(pei)合才能(neng)構成(cheng)一套完整的懸掛(gua)系(xi)統(tong)，后(hou)(hou)擺臂受損，可(ke)(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛前減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)統(tong)，降(jiang)低乘坐(zuo)舒適(shi)性。可(ke)(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車(che)輛轉向(xiang)系(xi)統(tong)或是(shi)轉向(xiang)失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂(bei)的安裝方(fang)法：

1。大(da)多(duo)數情況下，前支架(橫(heng)擔套(tao))基本安裝在清障車(che)的(de)橫(heng)擔上。跟在清障車(che)后面(mian)，車(che)輛(liang)使(shi)用(yong)說明要在叉座(zuo)安裝前卸(xie)載；

2.根(gen)據車(che)軸或(huo)彈(dan)簧鋼板的(de)寬(kuan)度選擇支撐叉，選定后(hou)將(jiang)固(gu)定支撐叉插入支撐叉底座的(de)孔中；

3.然后，根據(ju)軸或彈簧(huang)的(de)橫向尺寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間(jian)的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對齊。然后用(yong)螺栓鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至工作位置，然后升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或彈(dan)簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸或彈(dan)簧鋼板后，升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當貨叉(cha)(cha)由彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板支(zhi)撐時，貨叉(cha)(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板后(hou)，應停止起吊，插入(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后(hou)，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)(shang)述工作后(hou)，升起臂架，使車(che)輪稍微離開地面(mian)，檢查(cha)被牽引車(che)是否平(ping)衡。然后(hou)，用鏈條(tiao)把橫擔綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上(shang)(shang)。

駿意簡介

哈(ha)飛(fei)駿(jun)意是哈(ha)飛(fei)汽車(che)集多年研發(fa)(fa)經(jing)驗，以產品可靠(kao)為(wei)價值理(li)念自(zi)主研發(fa)(fa)的一款全(quan)新(xin)寬體大微客，搭載全(quan)新(xin)M系(xi)列(lie)發(fa)(fa)動機，動力強勁、油(you)(you)耗(hao)(hao)經(jing)濟(ji)，領先國(guo)內同類車(che)型。具有(you)大動力、小(xiao)油(you)(you)耗(hao)(hao)、高承載、靚外觀等強勁的產品優(you)勢(shi)。