通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作(zuo)用(yong)就是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎(chu),地面的震動(dong)就由此(ci)傳(chuan)遞到車身,并通過減(jian)震器消減(jian)震動(dong)。最大作(zuo)用(yong)是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)用(yong)。
汽車(che)后(hou)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)作用是支撐車(che)身和減(jian)震(zhen)(zhen)器,并且(qie)緩(huan)沖行(xing)駛(shi)中的(de)(de)震(zhen)(zhen)動,減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸(xuan)掛(gua)(gua)能(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用,它與減(jian)震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才能(neng)構(gou)成(cheng)一套完整的(de)(de)懸(xuan)掛(gua)(gua)系統,后(hou)擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)受損(sun),可能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)系統,降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響車(che)輛(liang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統或是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)失(shi)靈,存在安全隱患。
車輛后臂的安裝方法(fa):
1。大多(duo)數情(qing)況下,前支(zhi)架(橫擔(dan)套(tao))基本安(an)裝在清障車(che)的橫擔(dan)上。跟(gen)在清障車(che)后面,車(che)輛使用說(shuo)明要在叉座安(an)裝前卸載;
2.根(gen)據(ju)車(che)軸或彈(dan)簧鋼板的寬度(du)選(xuan)擇支撐(cheng)叉,選(xuan)定后將固(gu)定支撐(cheng)叉插入支撐(cheng)叉底座的孔中(zhong);
3.然后(hou),根據軸(zhou)或彈簧的橫(heng)向尺寸,調(diao)整兩個支(zhi)(zhi)撐叉(cha)座之間(jian)的距離。注(zhu)意與支(zhi)(zhi)撐臂中心(xin)對稱,與支(zhi)(zhi)撐處位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐叉(cha)座,使其不能上下(xia)移動。
4.將支(zhi)撐臂伸(shen)出至工作位置(zhi),然(ran)后升起(qi)(qi)支(zhi)撐臂,使支(zhi)撐叉(cha)槽嵌入車(che)(che)(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)內,待支(zhi)撐叉(cha)完(wan)全支(zhi)撐住(zhu)車(che)(che)(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼板(ban)后,升起(qi)(qi)支(zhi)撐臂,升起(qi)(qi)車(che)(che)(che)廂(xiang);
5.當(dang)貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧鋼(gang)(gang)板(ban)支撐時,貨叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼(gang)(gang)板(ban)后,應停止起(qi)吊(diao),插入防脫(tuo)螺栓并鎖緊(jin)后,方可繼續(xu)起(qi)吊(diao);
6.完成(cheng)上述工(gong)作后(hou)(hou),升起臂架,使(shi)車(che)輪稍微(wei)離開(kai)地面,檢查被(bei)牽引車(che)是否平(ping)衡。然后(hou)(hou),用鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上。
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