狼群影院

后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是(shi)裝后輪的那個東西,作用就(jiu)是(shi)安裝后輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此傳遞(di)到車身,并通過減震器消減震動。最大(da)作用是(shi)支撐車身是(shi)作用。

汽車后擺臂的(de)作(zuo)用(yong)是支撐車身和減(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩(huan)沖行駛中的(de)震(zhen)動，減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)(neng)(neng)起到很(hen)好的(de)輔助作(zuo)用(yong)，它與減(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配(pei)合才能(neng)(neng)(neng)構成一套完(wan)整(zheng)的(de)懸掛系統，后擺臂受損(sun)，可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響(xiang)車輛(liang)前減(jian)震(zhen)系統，降低乘坐舒適性。可能(neng)(neng)(neng)會(hui)影響(xiang)車輛(liang)轉(zhuan)向系統或是轉(zhuan)向失(shi)靈，存在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的安裝方法：

1。大多(duo)數(shu)情況下，前支架(jia)(橫擔(dan)(dan)套)基本安(an)裝在(zai)(zai)清障車(che)(che)(che)的橫擔(dan)(dan)上。跟在(zai)(zai)清障車(che)(che)(che)后面，車(che)(che)(che)輛使用說(shuo)明要在(zai)(zai)叉座安(an)裝前卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼板(ban)的寬(kuan)度選擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔中；

3.然后，根據軸或彈簧的(de)橫(heng)向尺(chi)寸(cun)，調整兩個(ge)支撐(cheng)叉座之間的(de)距離(li)。注(zhu)意與(yu)支撐(cheng)臂中心對稱，與(yu)支撐(cheng)處(chu)位(wei)置(zhi)對齊。然后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支撐(cheng)叉座，使其不能上下移(yi)動。

4.將(jiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出(chu)至(zhi)工作位(wei)置，然后(hou)升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入(ru)車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板后(hou)，升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)起車廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由(you)彈簧(huang)鋼板支撐時(shi)，貨(huo)叉(cha)嵌入彈簧(huang)鋼板后，應停(ting)止起(qi)(qi)吊，插入防脫(tuo)螺栓(shuan)并(bing)鎖緊后，方可繼續起(qi)(qi)吊；

6.完成上(shang)述工作后，升起臂架，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢查被(bei)牽引車(che)(che)是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

海馬M3簡介

海(hai)(hai)馬(ma)M3采用海(hai)(hai)馬(ma)汽(qi)車(che)全新(xin)開發(fa)的(de)A級轎車(che)平臺，由海(hai)(hai)馬(ma)汽(qi)車(che)上海(hai)(hai)研發(fa)中心歷(li)時(shi)三(san)年(nian)開發(fa)完成。是(shi)一(yi)款全新(xin)緊湊型A級家用轎車(che)，造型時(shi)尚大氣，擁(yong)有(you)(you)可媲美跑車(che)的(de)低(di)風阻曲線，精細的(de)做工，采用新(xin)一(yi)代(dai)(dai)發(fa)動機，搭載及技術，擁(yong)有(you)(you)較高的(de)燃油經濟性(xing)(xing)，對于追求高優性(xing)(xing)價比享受的(de)年(nian)輕一(yi)代(dai)(dai)車(che)主來說，海(hai)(hai)馬(ma)M3有(you)(you)著不錯的(de)誘惑(huo)力(li)。