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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后輪的(de)那(nei)個東西(xi),作(zuo)用就是(shi)安裝后輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)就由此傳(chuan)遞到車身,并通過減震(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)動(dong)(dong)。最大作(zuo)用是(shi)支撐車身是(shi)作(zuo)用。

汽車后擺臂的作用(yong)(yong)是支撐(cheng)車身和(he)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩沖行(xing)駛中(zhong)的震(zhen)動，減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)對(dui)下(xia)懸(xuan)掛能起(qi)到(dao)很好的輔助(zhu)作用(yong)(yong)，它與(yu)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧的默契的配合才能構(gou)成(cheng)一套完(wan)整(zheng)的懸(xuan)掛系(xi)統，后擺臂受損(sun)，可能會影(ying)響車輛前減(jian)(jian)(jian)震(zhen)系(xi)統，降低乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性(xing)。可能會影(ying)響車輛轉向系(xi)統或是轉向失靈，存在(zai)安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(橫(heng)(heng)擔套)基本(ben)安(an)裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車(che)的(de)橫(heng)(heng)擔上。跟(gen)在(zai)清(qing)障車(che)后面，車(che)輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安(an)裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根據車軸或(huo)彈簧(huang)鋼板的(de)寬度選擇支撐(cheng)叉，選定后將固定支撐(cheng)叉插入支撐(cheng)叉底座的(de)孔中；

3.然后，根(gen)據軸或(huo)彈簧的橫向尺(chi)寸，調(diao)整兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)之間的距離。注(zhu)意與支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)(cheng)處(chu)位置對齊。然后用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其(qi)不能上下移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作位置，然后升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車軸或彈簧鋼板(ban)內，待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧鋼板(ban)后，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由(you)彈簧(huang)鋼板支撐時(shi)，貨(huo)叉(cha)嵌入(ru)彈簧(huang)鋼板后，應停止起吊，插(cha)入(ru)防脫螺栓(shuan)并(bing)鎖緊后，方(fang)可繼續起吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工(gong)作(zuo)后，升起(qi)臂架(jia)，使車輪稍微離開地面，檢查被牽引(yin)車是否(fou)平衡。然后，用鏈條(tiao)把橫擔綁在被拖汽車的(de)車軸上(shang)。

海馬S7簡介

海(hai)(hai)馬汽車從(cong)(cong)2012年開(kai)始對旗下車型采(cai)用(yong)新的(de)(de)命名規(gui)則，轎車以(yi)M開(kai)頭，SUV以(yi)S開(kai)頭。海(hai)(hai)馬S7于今年4月的(de)(de)上(shang)海(hai)(hai)車展首發(fa)，定位于緊湊型城市SUV。外觀方(fang)面，從(cong)(cong)曝光的(de)(de)諜照來(lai)看，海(hai)(hai)馬S7諜照采(cai)用(yong)了全新的(de)(de)前(qian)格(ge)柵設計，霧(wu)燈(deng)周圍的(de)(de)輪(lun)廓(kuo)也有所變化(hua)，配合少量的(de)(de)鍍鉻裝飾，使(shi)前(qian)臉看上(shang)去更加(jia)富有層(ceng)次感。